CzechRoadRacing.cz

Šampionát IRRC míří už pošesté do Hořic na bezesporu nejvíce technickou trať celého seriálu. Navíc se tam i letos může rozhodnout o obou titulech. Hořice jsou pátým podnikem z šesti a čeká je jeden z nejlépe obsazených závodů za hodně dlouhou dobu. A je super, že tohle můžu v srpnu psát skoro každý rok.

V Těrlicku se letos znovu jednou parádní závody šampionátu IRRC, ale nejen to. Rád vám představím, co se v Těrlicku chystá a na co se podle mě vyplatí zaměřit.

Těrlicko je třetí podnik v letošním IRRC. V neděli 14. 7. se tam tak uzavře první polovina sezóny. V obou třídách je na čele situace naprosto jasná, ale o druhé a třetí místo je to jak v litrech, tak šestistovkách hodně vyrovnané a Těrlicko to může pořádně zamotat.

Závody v Těrlicku jsou pevně spjaty s jednou hodně zvláštní trofejí. Jedná se o Zlatý Kahanec. Je to jasná vazba na hornickou tradici regionu a letošní udělování této trofeje bude trochu jiné.

Pořadatel IRRC před pár dny zveřejnil startovní listiny pro Těrlicko. Třetí podnik letošní sezóny a první ze dvou, které se jedou u nás doma. Závod litrů bude bezesporu jeden z nejlépe obsazených v historii jak Těrlického okruhu, tak našeho novodobého road racingu.

TT na ostrově Man je už minulostí a je tu krátký souhrn odjetých závodů. Nakonec se podařilo odjet všechny plánované závody i přes příšerné počasí, které TT desítky let nepamatuje. Původní délku měli ale jen dva závody.

Pondělí 2.6. byl konečně první den na TT, kdy se závodilo. Počasí mělo být ideální. Ideální to sice úplně nebylo ale v porovnání s dosavadním průběhem TT to byl krásný den. Závody už tak pěkné bohužel nebyly.

Dnes se pojedou na TT první závody a to hned tři za jeden den. Protože se začíná už za chvilku, tak jen pár údajů.

Hodně lidí tvrdí, že tak špatné počasí řadu dní v kuse na TT dlouho nebylo. Má to bohužel nepříjemné důsledky na chod závodu.

Asi nejznámějším specifikem závodu Isle of Man TT je okruh. Na tak dlouhé trati se dnes již nikde nezávodí. Dřív bylo běžné, že měl kdejaký okruh více, než deset kilometrů. Dnes je spíše výjimkou, pokud je to více, než šest kilometrů.