iČMN.cz

Lukáš Kvapil se letos v lednu účastnil nejtěžšího závodu na světě – Rallye Dakar, kde zraněný skončil už ve druhé etapě. Nic ovšem nevzdává, ba naopak, na letošek chystá novinky. A týkat se budou nejenom Dakaru. Lukáš se totiž chystá i na jednu poměrně odlišnou motorkářskou disciplínu. A navíc se pustil do obnovy motocyklové sekce Armádního sportovního centra Dukla Praha!

Italské značky Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa dostaly nové zastoupení. Teď ho najdete v Brně.

Ohřebovaná Bimota DB8 s pilotem MotoGP v sedle? Dragster na ledě? Ne, opravdu neblouzníme, jen zíráme s otevřenou pusou na akci, kterou svolal Mr. Lazer!

Chcete se jen tak vozit, jezdit na pohodové výlety s mamčou na tandemu a občas překlenout nějakou tu polní nebo lesní cestu, protože k rybníku, ve kterém se rádi koupete, asfaltka nevede? Nevyžadujete rychlost ani žádné vybrané chování, nechcete příliš investovat a taky nechcete, aby vás časté tankování sežralo i se slipama? Tak právě pro ty, kteří takhle uvažují, jsou mašiny z dnešního testu.

Mít ultimativní nahatou motorku je jedna věc, ovšem být schopen na ní taky dojet někam dál, když okolnosti zavelí, je věc druhá. Proto Yamaha přichází s MT-10 Touring Edition.

Oblíbenou metodou, jak přijít k novým modelům, je u Hondy vývoj osvědčených typů. Inovací předchozí NTV 650 Deauville se podařilo dobře doplnit řadu cestovních parníčků, na jejímž vrcholu se tyčí majestátní Gold Wing, za vyšší střední třídu můžeme považovat Pan Europeana a nejnovějším "eco" turistickým modelem je právě NT700V Deauville.

S dealerskými přestavbami se nám roztrhl pytel. Jedna taková nyní vrcholí v Americe, kde měli prodejci Indianu za úkol přestavět model Chieftain na ještě větší bagger, než v sérii je. Jedenáctka motocyklů se utkala o vítězství v internetovém hlasování, které již skončilo a vítěz bude oznámen příští měsíc v Daytoně. Nám se některé kousky opravdu líbili a nechceme si je nechat pro sebe. Pro který "bagr" byste hlasovali vy?

Napřesrok nás čeká již šestý ročník značkové soutěže, kterou vymyslelo BMW a jež nese název GS Trophy. Tříčlenné národní týmy, do nichž se jednotliví účastníci kvalifikují rok předem, soupeří ve vybrané destinaci nejen v jízdě na motocyklu, nýbrž v mnoha "tábornických dovednostech". Taková fajnová bojovka, na kterou vás BMW kompletně vybaví a dopraví. Po severní a jižní Africe, severní a jižní Americe a jihovýchodní Asii padla pro rok 2018 volba na střední Asii, konkrétně Mongolsko. Pro nás je však smutnou zprávou, že mezi šestnáctkou týmů (15 národních a jeden dámský) není pro letošek potvrzen tým střední Evropy, kterému se v minulosti velmi dařilo - v roce 2014 si Karel Řeháček spolu s dvojicí Poláků odvezl pohár za vítězství a loni byl Honza Žlábek, opět s Poláky, čtvrtý. Že by naši jezdci naháněli velkým státům strach?

Ducati Multistrada je zvláštní motocykl. Přinejmenším na pohled. Váháte, k čemu to bude dobré - vysoký podvozek, vzpřímený posaz, silniční kola a hodně specifický design. Nedá vám to a sjedete si. Jestli nejste zrovna pětašedesátiletý profesor latiny nebo pomocný účetní, pro kterého největší odvaz znamená pochvala za zvládnuté daňové přiznání, tak se budete usmívat a vrčet ještě v noci ze spaní.

Dánská i německá značka patří ve svých oborech do naprosté špičky. Že Lego udělá svůj produkt podle BMW, to by se ještě dalo pochopit, ale že následně BMW vyzkouší do reálu převést to, co vymyslelo Lego?