iČMN.cz

Jsou dva, Thruxton a Bonneville. Ten první připomíná revoltujícího ostrovního „hooligana“, ten druhý zase distingovaného elegantního gentlemana. Je na každém, co si vybere. Buď pár adrenalinových zážitků v nedělním odpoledni s bradou na budících, nebo každodenní dobrý pocit z krásného a spolehlivého motocyklu. Mě si víc získal ten druhý...

Rally Dakar se dostala do své poloviny, respektive těsně za ni. Závodníci mají za sebou sedm etap a jeden den volna. Tady vlastně malá oprava, šest etap, protože jednu museli organizátoři z bezpečnostních důvodů zrušit. V soutěži z devíti českých motorek a čtyřkolek jich pokračuje už jenom šest.

Šestková cebra mají před sebou poslední dva roky závodního života a od sezony 2019 by se měl oficiálním dodavatelem jednotných motorů pro třídu Moto2 stát Triumph.

Honda představila nový model CBF 1000, vycházející z menšího brášky o objemu 600 kubíků. Tento maximálně univerzální stroj slibuje nejen hondí spolehlivost, ale také maximum zábavy. Měl jsem hned dvojí štěstí. Zaprvé, že jsem tuhle Hondu mohl testovat, a zadruhé jsem se s ní zúčastnil jednoho tajného závodu, takže víkend jsem strávil od rána do večera v jejím sedle.

Zítra vycházejí první letošní ČMN a mimo jiné v nich najdete test jednoho německého maxiskútru, který jsme si vzali na výlet spolu s motorkou. Resumé? Klidně bychom ho za motorku vyměnili. A jakému "maxíkovi" byste dali přednost vy?

Test maxiskútru BMW, sekáč dragsteru Suzuki, největší borci z Dakaru... ČMN 01 v prodeji od čtvrtka 5. ledna.

Každoroční kalendář ČMN mohou v prvním vydání nového roku již ve čtvrtek 5. ledna očekávat všichni naši předplatitelé, kterým tímto děkujeme za přízeň.

O tom, že ne všechny motorky končí s posledním podzimním sluníčkem nadobro v koutu garáže pod plachtou až do jara, netřeba pochybovat. Najde se ale i dost takových, co mají v kalendáři vyjížďku ještě dokonce na 31. prosince!

Z redakce Českých motocyklových novin vám přejeme další rok bez nehod a stroje bez závad.

Jak myslíte, že vypadá trénink našich road racingových hvězd, v tomto případě IRRC šampióna Marka Červeného? Kde berou tihle jezdci formu?