iČMN.cz

V Indii se bude vyrábět Jawa, souboj Ninji a R1, cesta na Balkán, srovnání ojeté Aprilie Shiver a Triumphu Street Triple a mnoho dalšího v aktuálních ČMN. ČMN 23 v prodeji od čtvrtka 10. listopadu.

To, že západní Evropa není offroadovým cestovatelům zrovna nakloněná, je prostě fakt. Však existuje jen pár míst, kde se můžete beztrestně pohybovat mimo asfalt. Od letoška je ale všechno jinak a během několika následujících let by se to mohlo změnit zcela zásadně.

V italském Miláně byl právě dnes zahájen veletrh EICMA, patřící mezi dva nejdůležitější v Evropě. Ducati si na domácí půdu nechala pěknou dávku novinek.

Zítra začíná druhý největší evropský veletrh tohoto podzimu, milánská EICMA. Už teď probíhají první představovačky nových modelů, ale my se ještě vrátíme ke kolínskému Intermotu. Jednou z hlavních hvězd byla zbrusu nová Suzuki GSX-R1000 ve dvou verzích, s níž se japonská značka vrací mezi superbikovou elitu. Podrobné představení jste se mohli dočíst v ČMN 22, které vyšly 27. října, a teď Suzuki zveřejnila moc pěkné video. Není to typické produktové s dramatickými efekty, nýbrž je to nové Gixxero pohledem legendy - mistra světa pětistovek z roku 1993, kovboje z Texasu Kevina Schwantze. Ten protáhl GSX-R po jedné trati v Kalifornii a pěkně se rozpovídal, co si o nových změnách myslí. Schválně se koukněte na jeho jízdní styl, ten prostě nikdy nezmění...

Je to pár týdnů, kdy Yamaha představila na Intermotu úplně nový model, vzdávající hold street scramblerům z 60. let 20. století. A firma Brat Style v rámci stavitelského projektu Yard Built jeho kvality ještě vylepšila.

S listopadem přišlo i finále OffRoad Maratonu, 17. ročníku seriálu extrémních vytrvalostních závodů. V Ředhošti pojedou 5. listopadu motorky a čtyřkolky na rozdíl od minulého závodu dvouhodinovku, děti a mladší junioři absolvují 10-15 minut v postupných startech. Po závodech proběhne nejen vyhlášení vítězů z Ředhoště, ale také slavnostní vyhlášení celé sezony 2016. www.offroadmaraton.cz

Písmena GSX-R neznamenají jenom zběsilý litr. Jako každá jiná solidní značka, i Suzuki má spořádanou supersportařskou rodinku. Kromě tradiční (u ostatních) šestistovky i ještě tradičnější (u Suzuki) sedmsetpadesátku. Oběma těmto strojům jsme se také podívali na zoubky.

Vodní skútry sice nejsou úplně motorky, ale pokud vás baví držet řídítka i jinde než jen na silnici nebo v terénu a rádi se zabavíte alternativně, tak vězte, že rok 2017 má být rokem velkého návratu Kawasaki SX-R. Japonský výrobce přestal tuhle mega oblíbenou "stojku" vyrábět už před pár lety a vypadalo to, že se soustředí akorát na "sedáky" (a upřímně, 300koňová Ultra je mega zážitek), ovšem teď avizoval velký návrat. Novinka má být větší, širší a propracovanější, a hlavně dostala úplně jiný motor. Starý model měl dvoudobou osmistovku s 80 koňmi - na vodě fakt silný zážitek. Ovšem pozor, SX-R 2017 má čtyřválcový čtyřtakt 1482, který nabídne monstrózních 152 koní! V přímce má po vodě letět kilo, brrr. Tohle bude kruté...

Schválně, která motorka se vám z těch současných líbí nejvíc? Teď máme na mysli design. Podle Němců a jejich prestižní Design Award a vlastně i dalších institucí světového formátu je to poslední model Yamahy R1.

Psychologové a sexuologové řadu let přemýšleli, jak je to vlastně s tím vztahem člověka k motocyklu, nakolik taková věc dokáže vyvolávat pocity a emoce. Všechny tyto dohady dokázal jednou pro vždy zodpovědět stroj, který opravdu nenechává nikoho chladným.