iČMN.cz

Hlídali, hlídali, ale neuhlídali! Tak by se dala charakterizovat práce strážců na World Ducati Weeku, který proběhl na začátku července v italském Misanu a kterého se zúčastnilo na 81 000 milovníků desmodromů. Značka již dopředu avizovala premiéru nějakého modelu, ovšem zatímco výroční Panigale byla vystavena veřejně, velmi přísná pravidla platila pro prohlídku uzavřené místnosti s tajným novým modelem. Předloni to samé Ducati úspěšně provedla se Scramblerem, ovšem letos už se minimálně jedna fotka ven dostala. Kapotovaný stroj, který na ní je, nese nápis Supersport a značka tedy zřejmě vrátí do své nabídky motocykl, který byl vždycky určený pro sportovní jezdce, ale hlavně na silnici a ne na stahování desetinek na okruhu. Nejpravděpodobnější se jeví použití 113koňového dvouválce z Hyperstrady 939. Na tohle se těšíme!

První prázdninový víkend patří v bavorském Garmisch-Partenkirechenu tradičně motorkám, značce BMW a světově proslulým BMW Motorrad Days.

První prázdninový víkend patří v bavorském Garmisch-Partenkirechenu tradičně motorkám, značce BMW a světově proslulým BMW Motorrad Days.

První prázdninový víkend patří v bavorském Garmisch-Partenkirechenu tradičně motorkám, značce BMW a světově proslulým BMW Motorrad Days.

Patnáctý ročník mezinárodní veteránské rallye Pacovský okruh, který si nadšení majitelé se svými historickými motocykly střihli v půlce června, byl letos věnován vzpomínce na první závod motocyklů o světový pohár. Ten se jel poprvé na území Rakousko-Uherska, jehož součástí bylo také České království, už v roce 1906!

Patnáctý ročník mezinárodní veteránské rallye Pacovský okruh, který si nadšení majitelé se svými historickými motocykly střihli v půlce června, byl letos věnován vzpomínce na první závod motocyklů o světový pohár. Ten se jel poprvé na území Rakousko-Uherska, jehož součástí bylo také České království, už v roce 1906!

Rozhovory se špičkovými závodníky, exotický cestopis, test zbrusu nových endur, historie jednoho unikátního závodního motocyklu... ČMN 14 v prodeji od čtvrtka 7. července.

V ČMN 14/2016 máme pro vás rozhovor s jedním z nejúspěšnějších a rozhodně nejstálejších plochodrážních závodníku Gregem Hancockem. Zde malá upoutávka a onboard video z helmy tohoto sympatického Američana.

V devadesátých letech se Honda pokusila ukousnout si z koláče velkých naháčů také nějaké to větší soustíčko. Její CB 1000 byl hodně stylový muscle bike, ovšem trh na něj tehdy nebyl připravený. Honda jej tedy uložila do šuplíčku a dnes je Big One zpátky, s třináctistovkou a teď dokonce i old-schoolovou polokapotkou.

Když jsem se mohl před časem poprvé „osobněji“ pomazlit s jednou ze zástupkyň luxusní třídy V11 v nabídce Moto Guzzi, nahlas jsem si povzdechl, jaká je škoda, že se mi asi nikdy nepoštěstí získat jednu z těchto retronádher do testu. Ale zázraky se občas dějí, a tak se stalo, že asi za měsíc jsem měl telefonát z výhradního zastoupení Moto Guzzi, že V11 Scura R je vypiglovaná, natankovaná a připravená na testování.