iČMN.cz

Bývaly časy, kdy výrobcům stačil jeden motocykl, jeden model. Teprve později začali dělat více variant lišících se většinou objemem motoru. Postupem času se začal prohlubovat rozdíl mezi kvalitami jednotlivých silnic, přibývalo milovníků jízdy v terénu, začaly vznikat dálnice a sport se vyprofiloval do jednotlivých disciplín. To vše si žádalo i motocykly specializované pro každý druh jízdy. To ale není konec našeho příběhu. Lidé nakonec stejně došli k závěru, že nechtějí jenom cestovat nebo závodit. Že jim nestačí, aby je motocykl dovezl každé ráno do fabriky (dnes do reklamky). Proto volali po univerzálních strojích, splňujících širší spektrum jejich nároků. A tak začaly továrny chrlit třeba i Fazery a CBFka.

Slavné holandské muzeum Den Hartogh v Hillegomu nedaleko Amsterdamu půjde do dražby 23. června. Respektive jeho sbírka automobilů a motocyklů.

ČMN hledají do svého týmu jazykového korektora (korektorku). Pokud je pečlivost, preciznost a schopnost pracovat samostatně tvou silnou stránkou, ozvi se nám. Požadujeme skvělou češtinu, zkušenosti s prací korektora, základní znalost práce se sadou Office, s internetem a vedením administrativy. Nabízíme možnost zkráceného úvazku, zajímavou práci v atraktivním prostředí, přiměřené platové ohodnocení. Své CV zašli na zuzana@cmn.cz.

ČMN hledají do svého týmu jazykového korektora (korektorku). Pokud je pečlivost, preciznost a schopnost pracovat samostatně tvou silnou stránkou, ozvi se nám. Požadujeme skvělou češtinu, zkušenosti s prací korektora, základní znalost práce se sadou Office, s internetem a vedením administrativy. Nabízíme možnost zkráceného úvazku, zajímavou práci v atraktivním prostředí, přiměřené platové ohodnocení. Své CV zašli na zuzana@cmn.cz.

Myšlenka tady byla už dávno. Až pojede Dakar z peruánské Limy na jih přes vysoké duny, Altiplanem v Bolívii, dál přes argentinskou provincii Salta a východním úbočím Kordiller k bílé poušti u Fiambaly, pak určitě jedeme!

Poslední týden byl bohatý zejména na okruhové závodění, premiéru měla Speedway národů, Sitnianský vyhrál supermoto v Poznani a Hector Barberá propil papíry ve Španělsku.

Rodina Monsterů je veliká a bohatá a také už není nejmladší, koneckonců její kořeny sahají do počátku devadesátých let. Být to lidi, bydleli by v Hollywoodu (nebo aspoň na Břevnově), cpali by se kaviárem a šampaňským a jejich obličeje by byly známými kasovními trháky stříbrných pláten. Nejmenší z rodiny se letos dočkal podstatnějších změn.

Je to zatím jen jedno video, které ukazuje stabilizační systém, jímž by se mělo předcházet pádům po podklouznutí při zatáčení. Soustava čidel a řídicí jednotka by měly vyhodnotit situaci a při podkluzu ufouknout z trysky umístěné na boku motocyklu. Tím vzniklá síla by měla udržet motocykl na kolech a umožnit mu další průjezd zatáčkou. Oficiální komentář společnosti Bosch zatím chybí, ale vzhledem k tomu, co vše pro bezpečnost na silnicích již vyvinula a vyvíjí, by i tento prvek mohl být v budoucnosti součástí motocyklů. Top 5 fičur, které se starají o vaši bezpečnost, naleznete v aktuálních ČMN 12/2018 v prodeji od 7. června.

Zlobivá Aprilie a první indický superbike v testu, cestopis Peru, Top 5 fičur pro bezpečnost jezdce.

Tak nějak by se dala nazvat expedice dvaadvacetiletého Henryho Crewa, který se nedávno vydal na 35 000 mil dlouhou cestu okolo planety na Ducati Scrambler Desert Sled. Henry ale nejede jen na výlet…