MotoDeník.cz

Když jsme v létě testovali aktuální generaci Scala Rideru, mysleli jsme, že víc už snad do interkomu dostat nejde. Nyní ale přichází model Packtalk, který přichází s několika revolučními řešeními, tím hlavním je technologie DMC.

Trochu netradičně pár dní po výstavě EICMA v Miláně představila další novinku značka Yamaha. A nejedná se o nic menšího, než o legendární cesťák FJR 1300, který už si upřímně řečeno pořádný upgrade zasloužil.

Pokud máte svou motorku rádi, měli byste se starat o její zabezpečení. Variant je dnes mnoho, vždy jde ale o to najít tu správnou pro daný účel. Například na popojíždění po městě si s sebou nechcete brát těžký dlouhý řetěz a podobně. ...

Hybridní pohon se v automobilech používá už drahnou dobu a celá řada automobilek jím řeší náhon 4x4, kdy jednu nápravu pohání čistě elektromotor. Možná právě těmito systémy se inspiroval německý odborník na úpravy a doplňky pro BMW - Wunderlich.

Pokud vás láká ježdění v bahně, jistě jste přemýšleli, zda bude pro vás lepší motorka na motokros, nebo na enduro. Jak jsme si sami mohli vyzkoušet, tak rozdílů mezi nimi je mnohem víc, než jen světla a SPZ. S vhodným výběrem se vám pokusíme pomoct v sedle dvou KTM - SX 350 F a EXC 450 Six Days modelového roku 2016.

Suzuki v posledních letech minimálně ve světě superbiků tak trochu zaspala. O to víc nám ale čekání vynahradila v Miláně, kde byl představen koncept nové GSX-R 1000. Možná víc vás ale potěší comeback dvouválcové legendy SV 650!

Okolo stejného motoru, který se letos usadil v supermotu a enduru 701 postavili v Husqvarně futuristický café racer, který kombinuje prvky ze staré školy s moderní technologií a ukazuje, že Husqvarna by se v budoucnu měla ubírat směrem luxusnějších strojů a chce pronik ...

Tradičně tak trochu konzervativní značka představila letos v domovské itálii hned tři nové modely a zajímavé pojetí doplňků pro své motocykly.

1301 ccm, 173 koní, dva válce a 183 kg váhy. To jsou údaje, které se hodí spíš k supersportu, než k cestovnímu naháči. Ale taková je dnes doba. S touhle motorkou můžete být nejrychlejší na Grossglocneru, zajet Brno pod 2:20 a dojet třeba do Říma. ...

Tak schválně, kolikrát jste si říkali, jaká by to byla paráda mít takovou motorku, na jaké jezdil Max Biaggi, nebo která loni vyhrála titul v SBK. No a teď si jí budete moct normálně koupit. Prostě přijdete do Aprilie, zaplatíte a je vaše. Zní to jako sci-fi?