MotoDeník.cz

Kdo by čekal, že čínská šestsetpadesátka zaboduje povedeným moderním designem? A navíc za cenu, za kterou se obvykle prodávají malé dvěstěpadesátky. Jenže dnes už není Čína jako Čína. ...

Ahoj Milane, chytl jsem tě u mytí motorky. I když je pravdou, že jsem tě vlastně nikdy pořádně nechytl jinde, než právě u mytí motorek. Tak se tě rovnou zeptám na to, co tady vlastně děláš, a poprosím tě o představení vaší činnosti.

Jak jsme psali včera, Harley-Davidson oznámil odvážné plány na rozšíření záběru. Kromě své tradiční niky velkých cruiserů a touringů se pustí i do sféry naháčů a uvede nové modely Streetfighter.

Harley v roce 2020 vstoupí do segmentu cestovních endur, vlajkový model bude Pan America™ 1250. Ve videu na konci článku najdete i několik záběrů z jízdy. Dalšími novinkami je velký naháč Streetfighter, na tradiční příznivce myslí odvážný model Custom s výfuky vyvedenými nahoru.

Stovky jezdců si v sobotu užily dokonalé počasí na polygonu v Brně, kde bylo možné zdarma vyzkoušet všechny modely Yamahy na silnici i v terénu. V testovacích jízdách se protočilo téměř 50 motocyklů a vše završily jízdy na brněnském závodním okruhu pod vedením zkušených instruktorů.

V současné době navazuje na tradici z roku 1967, kdy vyjela z pásu v Mandellu del Lario první V7, hned šest modelů. Základní Stone, Rough, Special Milano, Racer a Carbon, který se nám dostal do rukou. Že se jedná o limitovanou verzi Carbon poznáte poměrně snadno, jak už název napovídá, řada dílů je vyrobeno z karbonu.

Jarda Šíma si připsal další obrovskou porci kilometrů. Ve čtvrtek 19. 7. uspořádala společnost K2 moto na své nové prodejně Honda na Vrbovce setkání s motocyklovým novinářem, dobrodruhem a cestovatelem, Jardou Šímou. ...

Kdyby se tak dalo razantně brzdit a prudce měnit směr i v náklonu v zatáčce! První velká tříkolová motorka na světě, devítistovka Yamaha Niken, dokázala tohle přání hodně přiblížit realitě. ...

Vespa je již více než 70 let nadčasovou ikonou s nezaměnitelným designem, která svým jedinečným italským stylem šíří radost ze života. To by si měl vyzkoušet každý tím spíš, když náš nejoblíbenější model Primavera slaví kulatých 50 let,“ říká Laura Marko, marketingová manažerka společnosti Faber Moto.

Hned po redakčním testu nového GoldWingu jsme vyzkoušeli ještě verzi s automatickou převodovkou DCT. A rovnou můžu prozradit, že nedokážu říci, která verze je lepší. DCT má spoustu výhod, ale má i své stinné stránky a bude jen na každém zájemci o tuhle mašinu, k čemu se přikloní.