MotoDeník.cz

Ducati už několik týdnů avizuje modelovou revoluci a celý motocyklový svět čekal, co do Milána přiveze. Plný sál na výstavišti rozhodně nebyl zklamán, i když se jedná jen o obměny modelové řady, rozhodně to stojí za to a na své si přijde opravdu každý.

Motárdy jsou už sice trochu z módy a cílem přestaveb se často nestávají. Když už se do toho ale někdo pustí, stojí to za to. Tentokrát jako základ posloužila už celkem dost ostrá zbraň TM 530 ještě s trubkovým rámem.

Trh je neúprosný a kategorie motorek pro vstup do světa jedné stopy je čím dál populárnější. Začala s tím Kawasaki a kdo dnes nemá motorku pro omezené Ačko, prostě a jednoduše přichází o peníze. A peníze jsou to tak zajímavé, zejména na asijských trzích, že se do vod "malorážek" nebojí pustit ani BMW!

Ano, víme, že auta se na náš web o motorkách moc nehodí. Ale občas můžeme udělat výjimku, protože motorka se dá s autem docela zajímavě zkombinovat. Jako třeba teď, kdy máme tu čest pro vás otestovat elektrickou dodávku, konkrétně Nissan e-NV200.

Honda pro nadcházející výstavu EICMA v Miláně připravila celou řadu nových modelů. O cestovních endurech s označením X jsme už psali v Našem článeku, nyní se představuje naháč CB 500.

K zabezpečení motorky je potřeba především kvalitní zámek. Co je vám ale platný, když jí nemáte k čemu připoutat? Zloději přijedou, otevřou garáž a motorku i se zámkem naloží do dodávky. ...

Pokud se těšíte na novinky od Yamahy na výstavě EICMA stejně jako my, můžete letos díky streamu sledovat tiskovou konferenci Yamahy a představení nových modelů živě. Vše proběhne 16.11. přímo z milána a přenos můžete sledovat na adrese: http://www.yamaha-next-level.com

Pokud plánujete pořízení řidičského oprávnění na motorku, tedy kategorii AM, A1 A a A neomezené, čekají vás podstatně náročnější praktické zkoušky, než nyní.

Husqvarna jde celkem logicky stejnou stopou jako KTM a představuje novou motorku v katergorii hobby enduro, tedy to nejuniverzálnější, co můžete pořídit. O pohon se stará oblíbený modifikovaný jednoválec LC4 převzatý od KTM.

Třicet motohodin uteklo jako voda a náš redakční Freeride je znovu rozebraný na stole v Racetoolu a my se můžeme podívat, jak se podepsal na stavu motoru olej Mogul, který jsme ve Freeridu používali.