MotoHouse.cz

Valentino Rossi, Marc Márquez, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo a také Marco Simoncelli – tato jména nikomu z čtenářů Motohouse nemusíme představovat

Že je dvoutakt mrtvý a v závodění dvounásob? Švýcar Eskil Suter a jeho tým by s tím asi nesouhlasili. Už jen proto, že představili tuto šílenost – 195 koní na 127 kg suché hmotnosti

Jorge Lorenzo přiznal, že závody na mokré trati jsou jeho největší slabinou a musí se v této oblasti co nejdříve zlepšit. Předpokládat srážky lze hlavně v Japonsku či Malajsii a tyto závody by mohly být pro letošní sezonu rozhodující

Z hlediska Zákona o silničním provozu je na tom cyklista úplně stejně jako jakýkoliv jiný řidič. Cyklisté si ale pravděpodobně tento fakt neuvědomují, a před tím, než sednou na kolo, si občas nějaké to pivko nebo dvojku vína dají.

Nižší cena nemusí znamenat horší kvalitu! To je hlavní heslo značky XRC, která má za cíl vyrábět dobře navržené a funkční vybavení za cenu, která je dostupná pro většinu motorkářů

Souboj středopolařů: aneb ne každý má 400 000, aby je mohl vyhodit za nejmodernější superbike. Ukážeme vám dvě motorky, které nabízejí dvakrát takovou srandu za poloviční peníz

Po osmém místě v předposledním závodě Světového poháru Superstock 1000 ve španělském Jerezu se český motocyklový závodník Ondřej Ježek z týmu TripleM by Barni Racing Ducati přesunul do Hockenheimu na finálový závod seriálu IDM. Pád v kvalifikaci znamenal start ze 13. místa, ani to ale Ondru nezastavilo a nakonec vybojoval čtvrté a třetí místo

Jedna z nejstálejších věcí v nabídce námi používaných věcí. Pokud chcete bundu s opravdovou kvalitou, můžeme tento Clover jen a jen doporučit. Po pěti letech a určitě víc jak 100 000 najetých kilometrů vypadá sále jako nová

Čtyři závody před koncem sezony se to v královské třídě opět trochu zahustilo! Jorge Lorenzo ukrojil v Aragonu z náskoku Valentina Rossiho a díky pádům se Marc Marquez se začíná závodit i o třetí celkovou příčku

Při Velké ceně Aragonie si Jakub Kornfeil zkusil opravdu mnoho. Od propadu na samý konec startovního pole, přes potíže s maximální rychlostí svého stroje až po penalizaci za předjetí.