MotoHouse.cz

Je to nová R1 bez kapot. Pojede úžasně a skvěle. V jádru skryto 165 koní, váha na hranici 200kg. Nutností je samozřejmě kontrola trakce, bavit nás bude i příplatkové rychlořazení. Jo tohle pojede krutě

Je to nová R1 bez kapot. Pojede úžasně a skvěle. V jádru skryto 165 koní, váha na hranici 200kg. Nutností je samozřejmě kontrola trakce, bavit nás bude i příplatkové rychlořazení. Jo tohle pojede krutě

Dlouhý rozvor, zadní 240mm guma, sekundární převod řemenem, nový motor s maximem točivého momentu na 5.000 ot. a variabilní ergonomie s 60 možnými pozicemi. Navíc to vypadá na velkou libovku, spousta frézovaných dílů a designových úletů. Poprvé otevřeně přiznávají, že mají v nabídce cruiser.

Na okruhu Motorland Aragon začal další soukromý test několika týmů WSBK, kteří se zde představí v dvoudenní intenzivní přípravě.

Na okruhu Motorland Aragon začal další soukromý test několika týmů WSBK, kteří se zde představí v dvoudenní intenzivní přípravě.

Ještě, než dorazí záplava novinek velkých výrobců, pojďme si dát jednu libovku z Apeninského poloostrova. Okruhoví střelci, máte na co šetřit

Chcete být přítomni na tiskových konferencích velkých značek a zrovna nemáte cestu do Milána? Není problém, u Yamahy a Ducati to zvládnete po internetu

alentino Rossi přiznal, že mi bude několik měsíců trvat, než zapomene na letošní smutnou prohru mistrovského titulu.

Multistrada na drátech a ještě parádně nastrojená a se slušivým lakem? Tak to si opravdu necháme líbit. Holandský dealer Ducati Affetto se pustil do přestavby a výsledek rozhodně stojí za shlédnutí i pokud nejste zrovna fanoušky této kategorie

Opět jeden jasný důkaz, že hlavní podíl na rychlosti jízdy je hlavně ve schopnostech a umu jezdce. Ve prospěch KTM 690 SMC na tomto videu sice hovoří profil okruhu, ale i tak - jednoválec o výkonu 62 koní by přeci neměl tak okatě „nakládat“ víc jak dvojnásobně silným mašinám, nebo se pletu?