Motorkáři.cz

Americké značky obvykle na výstavě EICMA žádnou extra novinkou nepřekvapí, protože svoji modelovou řadu pro další roky představují už v předstihu na domácí půdě. Victory se ale letos vytáhla se slíbeným konceptem sportovní motorky, vybavené kapalinou chlazeným vidlicovým dvouválcem.

Kromě vylepšených či zcela nových modelů zavedených značek se na milánské výstavě prezentují také nové začínající firmy. Jedním z nejzajímavějších nováčků na letošní Eicma je bezesporu italský FB Mondial. Jestli vám toto jméno něco říká, tušíte správně – nejde totiž tak úplně o novou firmu, jako spíš o návrat kdysi slavné značky.

Městská přibližovadla v podání francouzského Peugeotu. Menší úpravy se dotkly i modelu Django a pro ženy tu má výrobce model Tweet Paris.

Italská značka Benelli přivezla do Milána hned čtyři nové modely, z nichž dva se pochlubí zcela novou pohonnou jednotkou. Dále na stánku značky nalezneme i novou kapotovanou třístovku a malého městského naháče.

Kolem německého Horexu je v poslední době živo. Comeback této historické značky z let 1920-1960 se před pár lety nevydařil, značka po vleklých potížích nakonec loni znovu zanikla, ale už po pár měsících se našel nový investor, který Horex zase oživil, stabilizoval a obnovil projekt šestiválcového roadsteru. V Miláně tak Němci dnes ukázali limitovanou řadu Horex VR6 Silver Edition, kterou poodhalili už nedávno ve Frankfurtu.

Husqvarna si pro Miláno schovala „silničářskou budoucnost“ v podobě nahatého sedmikila Vitpilen 701, který navazuje na koncept z minulého roku Vitpilen 401.

Kromě velkých motorek se v portfoliu Piaggio Group čile daří také skútrům. Legendární Vespa příští rok slaví sedmdesátku, a tak si k jubileu nadělila novou barevnou kombinaci. Řadu skútrů Piaggio zase rozšíří zcelanový model Medley s novým úspornějším motorem, který se uplatní také v modernizovaném skútru Liberty.

Italové mají důvod k oslavám. Po několika roční stagnaci, kdy se přešlapovalo na místě se s novými modely doslova roztrhl pytel. Cestu si k těmto strojům nachází čím dál víc lidí a to je dobře. Výrobce hlásí zvýšení obratu až o 40 procent a to hlavně díky modelů Turismo Veloce a Dragster RR. Nejvíce se prodává v Anglii, kde prodeje vzrostly o více jak 180 procent a Francie a Německo se pohybují v plusu cca třiceti procent. Více prodaných motocyklů znamená více peněz a nové a vylepšené modely.

Pro italský koncern je domácí výstava už tradičně nejprestižnější příležitostí pro prezentaci. V Miláně jsme tak mohli vidět širokou škálu novinek od Aprilie a Moto Guzzi. Nejvýživnější porci si letos přichystala značka z s orlem ve znaku, která předvedla nejen nepřehlédnutelný futuristický bagger Moto Guzzi MGX-21, ale také třeba silnějšího nástupce oblíbené retro-řady V7. K vidění ale byla také supersportovní Aprilie RSV4 s novou závodní výbavou RF-W.

Britský Triumph svou největší novinku v podobě nové modelové řady Bonneville již představil a nezbývá proto, než zveřejnit další novinku pro příští sezónu. Tentokrát se jedná o největší cestovní enduro značky - Tiger Explorer 1200.