Motorkáři.cz

Španělský výrobce přileb se během poměrně krátké doby vyšplhal ve svém oboru mezi největší a nejznámější producenty. Značku LS2 můžete vidět na hlavách závodníků ve světových šampionátech v terénu i na asfaltu, i v prestižní Rally Dakar. Zkušenosti získané v náročných podmínkách se samozřejmě přenáší i do civilního sektoru, a firma je využívá při vývoji nových modelů. Podívejte se, s čím značka přichází pro letošní sezónu.

Jaro je tady, konečně se dá zas jezdit, a to se musí oslavit speciální fotogalerkou. Tentokrát jsme před objektiv postavili exkluzivní materiál: BMW R NineT Racer a modelku Lucku, která se vám líbila nejvíc ze všech holek na výstavě Motosalon 2017. Docela věříme našemu fotografovi, že zůstat u focení v klidu nebylo vůbec lehký.

Na výstavě Bangkok Motor Show se Honda pochlubila thajskému i světovému publiku pěkným konceptem neo-cafe raceru. Podle tamních zdrojů se jeho sériové podoby bohužel hned tak nedočkáme, ale i tak model SS150 stojí za pozornost.

Existuje ideální sportovní guma, která přežije celou sezónu na silnici a pár okruhových dnů k tomu? Nový Dunlop SportSmart2 Max k ní má hodně blízko. Chemici a konstruktéři vytáhli ze šuplíků další ze svých kouzel, a poslali předchozí model SportSmart2 do vyššího levelu. Zaměřili se hlavně na celkovou výdrž a konstrukci přední gumy, a výsledek? Ještě lepší SportSmart než jsme doufali.

Mugen, tedy úpravce japonské Hondy, znají spíše fandové do aut, nicméně tu a tam přidá firma založená synem samotného Soichira Hondy i něco pro motorky. Již brzy by to mohlo být elektrické pohonné ústrojí pro jinak standardní krosku CRF 250R.

Zima, nezima, jsou frajeři, kteří za to tahaj celej rok, fajnšmekři mají dokonce na zimu a na léto různý motorky, ale většina si stejně počká na sluníčko, na cesty bez soli, na teplo. A většině z nich nejsou žádný rady chytrýho strejdy potřeba, ale kdo pak každý jaro dokola zakládá pořád ty stejný dotazy ve fóru? Proč to nechytlo, když tu baterku v září pořádně dobili? Co je s lankem spojky, která ještě před posledním podzimním wapkováním tak pěkně šla? Kde koupit „rejsing“ olej, čím natřít řetěz a proč se nechce pavoukům ven z vejfuku… Takže zase o věcech, o kterých se toho každý jaro nakecá.

Menší Tracer se při svém loňském představení v Dolomitech ukázal jako hodně šikovná motorka pro svižné a zároveň pohodlné svezení po horských průsmycích. Přestože její cílovou skupinou jsou začínající jezdci, umí nabídnout hodně radosti i tomu, kdo má pěkných pár sezón za sebou. Může za to především zábavný dvouválec, který sklidil zaslouženou chválu už v základním modelu MT-07, a také štíhlá figura spojená s nízkou hmotností, a z nich plynoucí obratnost v utažených zatáčkách. Ale jednodenní vyjížďka nalehko, která začíná a končí před hotelem uprostřed italských hor, nemůže dost dobře prověřit turistické kvality sportovně-cestovního modelu. A proto jsem se rozhodl zajet na stejné místo podívat ještě jednou, a to pěkně po ose z domova. Ať Tracer 700 ukáže, jestli je skutečně tak dobrým cestovatelem.

Španělsko je nejen líhní největších talentů motocyklového silničního sportu, ale také zemí s bohatou tradicí na výrobu motocyklových přileb. Příkladem je značka NZI, jejímž dovozcem do ČR se stala firma MMB s.r.o.

V diskusi pod minulou anketou o nejlepší motorkářský film se objevila celá řada tipů a doporučení, které snímky by v seznamu rozhodně neměly chybět. Abychom dali stejnou šanci všem, pokračujeme druhým dílem, který jsme doplnili o všechny navrhované filmy s výjimkou seriálů. Těm se budeme věnovat samostatně zase někdy příště. Tak který film z druhé várky je vaším favoritem?

Elektrikou poháněné motorky pořád ještě nemají u zákazníků takový ohlas, jaký by si jejich výrobci přáli. Hlavní nedostatky, jako je malý dojezd, dlouhá doba nabíjení nebo vysoká cena, není snadné překonat, a tak firmy zkouší nalákat kupce na jiné přednosti. Nová italská značka, která si pro svůj byznys nemohla vybrat výstižnější název, zkouší oslovit publikum stylovým designem.