Motorkáři.cz

Stejně jako ostatní výstavy, ani Intermot není jenom o motorkách, ale i o oblečení příslušenství a doplňcích. Protože přilba patří k základním a povinným prvkům výbavy, podíváme se nejdříve na ně. Své novinky k řece Rýn přivezly firmy AGV, Arai, Bell, Blauer, Caberg, HJC, LS2, Nolan, Sena, Shoei a X-Lite. Kromě novinek většina výrobců také představila nové barevné kombinace na příští rok.

Pokud máte rádi svět customů, přišli jste si v Kolíně na své. Celý jeden pavilon byl vyhrazen pro "Intermot Customized", což byla ve finále taková akce v akci, když se zde opět konalo i mistrovství světa přestavbářů. A měli jsme zde i své zástupce!

Transsibiřská magistrála je nejdelší železniční trať na světě spojující Moskvu s Vladivostokem. Jak její název napovídá, na své 9 288 kilometrů dlouhé cestě překonává ruskou Sibiř, kde teploty padají až k mínus 40 stupňům celsia. I na to myslí limitovaný Ural Trassib, který cestujícímu v postranním vozíku nabídne stejný komfort jako cestujícímu 1. třídy Transsibiřského expresu.

Je to jen pár let, kdy mezi nejoblíbenější motorky patřily hlavně japonské čtyřválcové nahaté šestistovky. Jednoduché motorky s prověřenými agregáty, vhodné pro začátečníky, turisty, streetfightery a sportovce. Suzuki se tohoto konceptu nehodlá vzdát a její GSX-S750 dál hrdě nese vlajku japonských naháčů střední kubatury, která se v podstatě rozpadla.

Svět motocyklových závodů má pár příběhů, na které se nikdy nezapomene, a tohle je jeden z nich. V roce 1978 se po 11 letech, kdy odešel ze světa motocyklových Grand Prix, postavil na start Tourist Trophy na Manu Mike Hailwood, fenomenální britský závodník 60. let a devítinásobný mistr světa, a – vyhrál! Jeho devítistovku Ducati jsem měl tu čest otestovat.

BMW na domácím veletrhu vsadilo na jistotu a pochlubilo se dříve představenými R 1250 GS a RT, na další novinky si musíme počkat do Milána. V redakci nám to čekání uteče rychle, protože se už za týden na nových motorkách, kolem kterých mlsně chodili návštěvníci Intermotu, svezeme. Kdy jindy si dát malé technické preview s prostorem pro vaše dotazy, než teď?

Dříve to byla rarita, dnes kolem elektrických motocyklů a skútrů na Intermotu procházíte a kolikrát ani nevnímáte, že to nejsou benzíňáky. Značek vystavujících "volty a ampéry" je v Kolíně spousta, my jsme vybrali ty nejdůležitější a nejzajímavější.

Tři ladičky se soustředí čistě na Miláno a v Kolíně tak ukázaly jen to, co už bylo známé dopředu. Nicméně fanoušky značky expozice určitě nezklame.

Výstavy Intermot se sice výrobce skútrů Peugeot nezúčastnil, ale své novinky odhalil spolu s mateřskou automobilkou v domovské Francii. Tady totiž souběžně s Intermotem probíhá tradiční pařížský autosalon, a ačkoliv jsou zde motorky do značné míry upozaděny, stejně má Peugeot pár zajímavostí, které stojí za prozkoumání.

Moto Morini je další tradiční italskou značkou, která končí v asijských rukou. Třeba jako Benelli. Od současného majitele koupila 100% podíl čínská firma ZHONGNENG VEHICLE GROUP CO., LTD. Vzhledem k nedávno představeným modelům Euro4 by ale její budoucnost nemusela být hned černá.