Motorkáři.cz

Při koupi nových modelů VITPILEN a SVARTPILEN získáte poukaz na nákup oblečení a doplňků a můžete se stát ambasadorem značky.

Americká značka Can-Am je dobře známá čtyřkolkářům, motorkářům už však méně. A když, tak svým tříkolovým exotem Spyder, představeným už před více než 10 lety. Ten je dnes v nabídce v mnoha provedeních, a tak by se zdálo, že už není co vymýšlet. Novinka Ryker nás ovšem vyvádí z omylu.

Čtyři nahaté motorky nabídnou srovnatelný souboj, chtělo by se říct. Když ale proti sobě postavíte tyhle bojovníky, všechno je jinak. Tak, jak tu stojí dva zástupci dvouválcové a dva čtyřválcové školy, tak se tu také utvořily dvě dvojičky, které bojují mezi sebou. Obě dvojice totiž nabídnou něco zcela jiného a vzájemně si zase tolik nekonkurují.

V půlce roku si zlomil klíční kost a v tu chvíli nad ním zlomili hůl všichni motokrosoví experti. Holanďan Jeffrey Herlings ovšem vynechal pouhý jeden závod a stal se mistrem světa ještě před koncem sezony! A KTM teď na jeho počest přichystala speciální edici 450 SX-F.

Na začátek malé představení důležité osoby v tomto příběhu. Giuseppe Pattoni byl rychlý závodník, a to i na sajdkárech. Ještě předtím, než se připojil k Mondialu v letech, kdy tato společnost projevila zájem o závodění, byl také soutěžní jezdec. Pattoni se také ukázal jako výborný mechanik při ladění stroje, se kterým Cecil Sandford vyhrál světové mistrovství 1957 ve třídě 250 ccm. O rok později už na jeho stroji závodil Mike Hailwood.

Je to tady, BMW odpálilo letošní salvu novinek a to hned dvojitým výstřelem. Právě představenými novinkami není nic menšího, než očekávané velké GS a cesťák RT s novým motorem. 1254 ccm, 136 koní, 143 newtonmetrů a variabilní časování ventilů, to jsou základní data nového motoru. Pojďme si představit, co se za tím skrývá.

V Hamamatsu představili vylepšeného bojovníka pro třídu MX2. Do sezóny 2019 vstoupí Suzuki s motorkou překopanou, a vzali to pěkně od podlahy. Motor je nový, podvozek je nový, vzhled je nový a nechybí ani nejmodernější elektronika.

Jedete na ní a lidé se otáčejí. Zastavíte u krajnice a auta přibrzďují, spolujezdci stahují okýnka a zírají. Zaparkujete ve městě a v tu ránu je kolem chumel lidí. Máte obavu si odskočit do lesa, abyste potom nemuseli odhánět zajíce a veverky. Nestojí moc a jízdních emocí vám zprostředkuje opravdu hodně. V Česku nenechává chladným vůbec nikoho. Kované motorkáře především proto, že vlastně z Česka není.  

Povinné ručení se netýká jen automobilů, ale i motorek a čtyřkolek. Ať už si tak pořídíte jakékoliv motorové vozidlo, musíte ho ze zákona pojistit. Pokud tak neučiníte, nesmíte s ním vyjet na silnici. Na co všechno se povinné ručení vztahuje a na kolik pojištění motorky vyjde?

Od prvního října by měla začít platit novela zákona o provozu vozidel na veřejných komunikacích. Kromě dalších novinek, o kterých si povíme, to vypadá, že bychom nemuseli jezdit na technickou každé dva roky, ale lhůta se prodlouží na dvojnásobek.