Motorkáři.cz

Rakouská letošní novinka se jeví jako velmi schopný adventure bike a verze R toho zvládne pravděpodobně o dost víc, než na co si většina jeho majitelů troufne. Jenže KTM je zkrátka Ready to Race, a tak vzali pár vymazlených dílů, osadili jimi standardní Rko, a my se můžeme kochat limitovanou 500 kusovou sérii 790 Adventure R Rally.

Letos je to přesně 50 let, co se objevila Honda CB750, a japonská jednička tohle výročí začíná pomalu, ale jistě slavit. Na festivalu Wheels & Waves ve francouzském přímořském městečku Biarritz vedle původního cébéčka vystavila tucet přestavěných současných litrů od customizérů ze Španělska, Švýcarska, Francie a Itálie. Který se vám líbí nejvíc?

Přesně před rokem představilo italské TM Racing zbrusu novou čtyřtaktní motokrosovou dvěstěpadesátku a letos celkem logicky přišla řada na enduro. Přesněji řečeno, jedná se o cross county model CC 250 Fi ES 4T a ten se nám dostal na pár dní pod ruce. Na rovinu říkám, že je to nejlepší téemko, na kterém jsem se svezl a s těžkým srdcem se s ním loučil. Prostě skvělý motor a výborný podvozek stojí za to. Všem doporučuji vyzkoušet.

Abyste si jako nemysleli, že umíme jenom psát a neumíme přitom pořádně jezdit, rozhodli jsme se absolvovat 2hodinový vytrvalostní závod týmů. Jelikož to byla zábava náramná a navíc z toho cinklo třetí místo, musíme se o to s vámi podělit, a třeba vás tím taky do podobného závodu trošku pošťouchnout. Stojí to totiž za to.  

Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se mu to vyplatilo, firma byla schopna vyrábět motocykly až do doby, než odešel do důchodu.

Blížíme se do finále. Poslední fází předtím, než David vsadí do banku svůj řidičák na auto a vrhne se na závěrečné zkoušky pro řidičské oprávnění skupiny A, jsou samostatné jízdy v normálním provozu. Dopředu můžeme prozradit, že David přežil i tuto část, byť pražský provoz v centru není z těch, který by odpouštěl začátečnické chyby…

Pro někoho svatokrádež, pro jiného motorka, z které si sedne na zadek. Šestiválcová Honda CBX1000 je dnes ceněný youngtimer, čím původnější, tím lepší. Jenže když se chce, dá se z ní udělat i hodně schopné závodní náčiní. Jako je tahle australská Bestie.

Podle očekávání skoro nic. Ducati uvolnila akorát čtyři fotky. Důležité ovšem je, že konečně oficiálně potvrdila to, o čem si brabci cvrlikají na střeše již několik měsíců.

Tahle motorka to u nás rozhodně nebude mít jednoduché. Není moc praktická, na její řízení potřebujete motorkový řidičák, na druhou stranu to ale není pořádná motorka a ještě navrch má dost sebevědomou cenovku. Kdo ale neodolá jejímu vzhledu a všechno tohle překoná, dostane krásně udělanou stylovou motorku, která mu udělá hromadu radosti.

Co je to za hloupost, vždyť Motocentrum HK funguje už od roku 1993?! To máte sice pravdu, ale odteď ho najdete na jiném místě. V úplně nové krásné dvoupatrové budově se kromě tradiční Yamahy budou prodávat nově také Triumphy.