Motorkáři.cz

Až těsně před začátkem nové sezóny Yamaha zveřejnila technické údaje ke své největší novince letošního roku. Nyní tedy máme kompletní informace o nástupci modelu FZ1, a to včetně ceny pro český trh.

Kromě řadových motorů využívala Suzuki pro pohon svých motocyklů také vidlicové dvouválce. Jednu skupinu už jsme vám už představili (chopper/cruiser), v tomto článku se zaměříme na cestovní a sportovní modely. Největšímu zájmu se tyto motocykly těšily hlavně koncem devadesátých let a v prvním desetiletí nového milénia.

Fanoušci trialů a endur katalánské značky mohou snad definitivně znovu klidně spát. Firma Gas Gas se po velkých finančních problémech dostala z krize, a za měsíc bude pod novým majitelem dál pokračovat ve výrobě motocyklů. Ohlášeny už byly novinky na tento rok i plány do budoucna.

Když parkuji XCx do garáže, ptám se sám sebe, jestli vůbec potřebuji víc? Poslední tři hodiny dělalo stokoňové osmikilo na „analogovém“ podvozku všechno proto, abych si mohl odpovědět, že vlastně ne. Popravdě, díky své dobrácké povaze si mé sympatie získalo neuvěřitelně rychle a těch pár dní v jeho sedle jsem si fakt užil.

Informace o avizované novince byly na webu americké značky zveřejněny přesně podle plánu společně s prvními fotkami. Finální podoba modelu Octane není zas tak daleko od konceptu Combustion, který předcházel jejímu představení, pohonnou jednotku tvoří podle očekávání kapalinou chlazený vidlicový dvouválec.

První březnový týden je obvyklým termínem motocyklové výstavy v pražských Holešovicích, a letos se na tom nic nemění. Kompletní už je i seznam vystavovatelů, a máme také informace o doprovodném programu. Co tedy bude na Motocyklu 2016 k vidění?

První březnový týden je obvyklým termínem motocyklové výstavy v pražských Holešovicích, a letos se na tom nic nemění. Kompletní už je i seznam vystavovatelů, a máme také informace o doprovodném programu. Co tedy bude na Motocyklu 2016 k vidění?

Moderní nástupce slavné Hondy Monkey vstupuje do roku 2016 v bojovné náladě. Honda právě představila jeho novou podobu, kterou nejlépe vystihuje výraz „mini-streetfighter“. Novinka by měla být v prodeji už v polovině tohoto roku.

Jestli se středoevropské klima hodlá do budoucna usadit na tak mírném levelu, jaký tu zažíváme poslední tři zimy, můžeme pomalu začít koketovat s myšlenkami na celoroční ježdění. Vzít motorku jen tak pro radost na výlet se letos dalo skoro každý víkend, a ani cestám do práce na skútru většinou počasí vyloženě nebránilo. Tříkolku Yamaha Tricity nezastavila ani sněhová nadílka - stačilo přezout na zimáky, dobře se obléct a vyrazit.

Před nedávnem jsme se byli podívat ve vývojovém centru rakouské značky, odkud to není daleko do dalšího místa, které hraje v novodobých dějinách KTM klíčovou roli. Lidé ve studiu Kiska se už víc než 20 let starají o kompletní design všech motorek z Mattighofenu, od první skeče na kusu pauzáku přes model z hlíny až po sériovou podobu motorky. Pozvání na návštěvu se zkrátka nedá odmítnout.