Motorkáři.cz

Vyznavači elektromobility pravděpodobně ještě vzpomenou na rok 2013, kdy Yamaha vyrazila na tehdejší tokijský autosalon s dvojicí elektromotorek. Z konceptů s názvy PES1 a PED1 měly tenkrát vzniknout produkční verze, nicméně po obou motorkách se tak trochu slehla zem.

„Malý Vulcan“ tedy derivát většího cesťáku, disponující paralelním dvouválcem z modelu ER6, dostal novou variantu. V USA Kawasaki představila Vulcan S Café, který přináší nový design a přidává do standardu tónovaný větrný štítek.

Na výstavě AIM Expo v americkém Orlandu se ukázal zajímavý koncept, který postavila firma Jeff Palhegyi Design ve spolupráci se závodním oddělením značky Yamaha. Motorka přímo ušitá na míru americkému trhu vychází z populárního dvouválce MT-07, a ukazuje jeho obrovský potenciál k dalším úpravám.

Přestože se nápad motocyklového airbagu zrodil už před pěknou řádkou let, zatím tenhle prvek pasivní bezpečnosti nenašel tak masové využití jako například chránič páteře. Poranění krční páteře - kterou klasický páteřák příliš neochrání - přitom patří mezi největší rizika při pádu z motorky, a také mívá nejvážnější následky.

Dva velké cestovní motocykly na jeden termín. Honda Crosstourer a Aprilia Caponord Rally na trase, kam většina jezdců z ČR vyrazí alespoň jednou za rok na kratší výlet. Věnovat se budeme druhé části našeho alpského testu, kterou jsme podnikli s cílem důkladněji prověřit, jak si stojí aktuální novinka Caponord 1200 Rally v přímém srovnání se zaběhnutou Hondou. Na jedné straně tedy stojí silniční tahoun Crosstourer DCT s kufry a na straně druhé lehce technicky pozměněný, ale hlavně na dobrodružství vybavený Caponord Rally. Vzhůru za řidítka - vyrážíme.

Přestože se nápad motocyklového airbagu zrodil už před pěknou řádkou let, zatím tenhle prvek pasivní bezpečnosti nenašel tak masové využití jako například chránič páteře. Poranění krční páteře - kterou klasický páteřák příliš neochrání - přitom patří mezi největší rizika při pádu z motorky, a také mívá nejvážnější následky.

Přemýšlíte nad originálním dárkem pro kamaráda v jedné stopě? Co mu takhle nechat na půllitr nebo whiskovku vypískovat obrázek motorky, a k tomu přidat třeba ještě přezdívku? A nebo rovnou takový dárek vyhrát v naší soutěži!

Snad žádná novinka ještě nevstupovala na trh s tak rozsáhlou a propracovanou mediální kampaní jako znovuzrozená legenda Africa Twin. Na tento víkend pro vás máme interaktivní video a velkou fotogaleriii. Přidali jsme také kompletní technické specifikace. Přejeme ostrý obraz a dobrý zvuk!

Škopek, kosos, blembák… je jedno, jak jí říkáme, ale helma, tedy úplně správně „motocyklová přilba“, je v současnosti naprosto zásadní a nepostradatelnou výbavou každého civilizovaného motorkáře. Nošení přilby nařizuje zákon, ale hlavně a především náš vlastní rozum – tedy pokud si jej chceme ve zdraví uchovat. Přilba je zkrátka tak přirozená a všeobecně přijímaná součást jednostopého světa, že si možná ani neuvědomujeme, že její existence není vůbec nic samozřejmého. Tahle ochranná pomůcka má za sebou stoletou fascinující historii, během které se z původně drahé a exkluzivní závodnické výbavy stala nepostradatelným předmětem každodenního masového používání. Pojďme se do hlubin vývoje přileb ponořit!

Kdybyste chtěli vědět, který skútr jde v posledních letech nejlíp na odbyt, nemusíte ani pátrat ve statistikách. Na ulicích zdaleka nejčastěji potkáte elegantní Hondu s širokou přední maskou, velkým předním světlem a třemi písmenky na podsedlovém plastu. Od pohledu by přitom nikdo nehádal, že patří k těm levnějším modelům. Konkurenčním výrobcům tahle převaha pochopitelně nedá spát, a tak letos na scénu přichází vyzyvatel jménem Yamaha NMAX. Má na to, aby sesadil dominantní Hondu z trůnu?