Motorkáři.cz

Přesně za dva týdny se zvedne další velká vlna, která s sebou přinese poslední porci nových modelů pro sezónu 2017. Centrem veškerého motocyklového dění se na pár dní stane výstava EICMA v Miláně, která v branži patří mezi nejvýznamnější světové události. Dá se tedy očekávat, že se všichni výrobci motorek, příslušenství i doplňků budou chtít opět ukázat v tom nejlepším světle. Za čím se do Itálie můžete vypravit?

Drzý vzhled tohohle uličníka vychází z očesaného stylu amerických motorek pro závody dirt track. Nám středoevropanům nabízí V9 Bobber svezení na tuhém podvozku a baculatých pneumatikách s motorem, který žije především na vlně krouťáku.

Prodeje motorek bavorské značky jdou v posledních letech pořád nahoru, a výrobní kapacity přestávají rostoucí poptávce stačit. Pro zásobování zámořských trhhů proto BMW postavila novou fabriku v brazilském přístavním městě Manaus, jejíž slavnostní otevření proběhlo tento týden.

V italském týmu Piaggio hrál model Liberty vždycky roli neúnavného dříče, který zastane každou práci. Ve srovnání s ostatními to nebyl žádný nafintěný elegán ani extra rychlý sprinter, zato na něj byl absolutní spoleh – však jej fabrika ladila k dokonalosti skoro dvacet let. Když k takovým obyčejným kvalitám přidá lidová cena, asi nikoho nepřekvapí, že se po světě prodalo už 900 tisíc kusů. K milionu už však Piaggio směřuje s výrazně modernizovaným modelem Liberty, který jsme jako letošní novinku měli možnost vyzkoušet. A bylo to hodně příjemné překvapení.

V italském týmu Piaggio hrál model Liberty vždycky roli neúnavného dříče, který zastane každou práci. Ve srovnání s ostatními to nebyl žádný nafintěný elegán ani extra rychlý sprinter, zato na něj byl absolutní spoleh – však jej fabrika ladila k dokonalosti skoro dvacet let. Když se k takovým obyčejným kvalitám přidá lidová cena, asi nikoho nepřekvapí, že se po světě prodalo už 900 tisíc kusů. K milionu už však Piaggio směřuje s výrazně modernizovaným modelem Liberty, který jsme jako letošní novinku měli možnost vyzkoušet. A bylo to hodně příjemné překvapení.

Tihle Britové jsou poslední dobou pěkně v laufu. Během jednoho roku stihli kompletně překopat celou svojí početnou řadu klasických motocyklů, a teď do ní přidali další parádní kousek. Klasický bobber je úplnou novinkou v nabídce Triumphu, a když se to vezme kolem a kolem, vlastně i na celém motocyklovém trhu.

Stalo se takovou hezkou tradicí na konci každé sezóny, že některé závodní týmy z těch nejprestižnějších šampionátů dají svoje stroje do placu, a nechají na nich svézt vybrané novináře. Tentokrát byla oslovena naše redakce, a kolega Tomáš Mikšovský se právě v těchto chvílích připravuje na svojí rundu ve španělském Jerezu. Na okruhu ho čeká kromě sériového BMW ještě pět strojů v závodních úpravách.

Na výstavě EICMA se domácí Italové vždycky chtějí vytáhnout před ostatními, a ani letos to nebude jinak. Ducati už obeslala svoje nejvěrnější klienty osobní pozvánkou na představení nového supersportovního modelu, který se zatím ukrývá pod tajemným názvem Projekt 1408. Veškeré informace sice podléhají přísnému embargu, ale internetem už koluje pár zajímavých screenshotů.

Listopadové vydání časopisu Motohouse zas trochu překročilo hranice. Rozhodlo se vás totiž trochu více zahřát. Proto tu tentokrát nepůjde „jen“ o klasické testy motorek, ale projedete se taky třeba na závodní sajdkáře, na světově unikátním veteránu či legendární nejzelenější Kawě historie ZX-7RR. K tomu všemu pak záplava novinek pro sezonu 2017 a sport, tentokráte plně věnovaný naší i zahraniční roadracingové scéně. Opravdu trochu jiný Motohouse…

Velké sportovní skútry v čele s legendárním TMAXem patřily u Yamahy vždycky mezi bestsellery. Však také každý druhý prodaný skútr této značky nese v názvu slovíčko MAX. Na výběr je několik kubatur od stopětadvacítky až po zmíněnou pětistovku. Uprostřed této modelové řady se teď na místě známé dvěstěpadesátky objevuje nový a silnější skútr. Dámy a pánové, X-MAX 300 přichází!