Motorkáři.cz

Jeff Gittleson z amerického Kinesis Moto vždycky miloval staré jednoválce od Ducati. Přišlo mu však trochu líto, že se těm malým – konkrétně třeba stošedesátce z modelu Monza Jr., nedostává dost pozornosti.

Sice se to neděje moc často, ale když už, je reakce srovnatelná s výbuchem bomby. Ano, mluvíme o nových modelech Jawy. Hned dvojice novinek vyvolala nedávno obrovskou vlnu debat, názorů, emocí a výkřiků protichůdného ražení. A přesně tyhle kontroverze už k nejstarší domácí značce patří – jedni ji velebí, druzí zatracují, všichni o ní vědí vše a málokoho nechává chladným. I my jsme proto k testu nové Jawy 660 Vintage, brnkající na momentálně populární strunu retro-strojů, přistoupili z dvojí perspektivy. Jak vidí týneckou novinku notorický jezdič mnoha jejích letitých předchůdců, a co na ni říká ortodoxní vyznavač moderní japonské produkce?

Je vám 40+ a na motorkách jste začínali ještě za komunistů? Prvního japonce jste si celý nedočkaví přivezli, jakmile jste směnili českou korunu v šíleném kurzu 35 za marku? A do helmy jste si při první jízdě za soundu řadového čtyřválce pobrukovali písničky od Kim Wilde? Jestli alespoň na jednu otázku odpovíte ano, určitě musíte navštívit muzeum youngtimerů v Sezemicích!

Ve spolupráci s firmou Mototrade jsme připravili soutěž, ve které můžete vyhrát víceúčelový a voděodolný vak Büse o objemu 50 litrů v hodnotě 1 888 Kč. Stačí, když správně odpovíte na otázky a budete mít štěstí při slosování.

Mezi čtenáři tohoto serveru jsou určitě lidé, pro které motorkaření neznamená jenom nastartovat a jezdit, ale jsou to především dlouhé hodiny strávené v garáži u motorky. Tisíceré rozebírání a skládání. Já jsem také vyrostl s knížkami, ve kterých být motocyklistou znamenalo zejména znát svůj motocykl šroubek po šroubku. Jelikož dnešní literaturou motocyklistů je internet, rozhodl jsem se svou troškou také přidat k technické gramotnosti. Připravil jsem pro vás sérii článků o odpružení motocyklu, z hlediska obšírnosti tohohle tématu nebylo možné jej vtěsnat do jednoho. Jelikož tenhle článek obsahuje také vzorce a jeden vzorec statisticky sníží čtivost článku o 10%, musím hned na začátku použít slovo nová Jawa, které možná bude kompenzovat návštěvnost. Nakonec, není čeho se bát, projdeme si jenom základní fyzikální principy.

Mezi čtenáři tohoto serveru jsou určitě lidé, pro které motorkaření neznamená jenom nastartovat a jezdit, ale jsou to především dlouhé hodiny strávené v garáži u motorky. Tisíceré rozebírání a skládání. Já jsem také vyrostl s knížkami, ve kterých být motocyklistou znamenalo zejména znát svůj motocykl šroubek po šroubku. Jelikož dnešní literaturou motocyklistů je internet, rozhodl jsem se svou troškou také přidat k technické gramotnosti. Připravil jsem pro vás sérii článků o odpružení motocyklu, z hlediska obšírnosti tohohle tématu nebylo možné jej vtěsnat do jednoho. Jelikož tenhle článek obsahuje také vzorce a jeden vzorec statisticky sníží čtivost článku o 10%, musím hned na začátku použít slovo nová Jawa, které možná bude kompenzovat návštěvnost. Nakonec, není čeho se bát, projdeme si jenom základní fyzikální principy.

Na stránkách Indiegogo, kde může kdokoliv představit svůj nápad a shánět peníze od zájemců z celého světa, se objevila novinka, která by mohla zlepšit bezpečnost motorkářů zejména ve městech. Řeč je o brzdovém světlu, které lze přidělat na přilbu.

Na stránkách Indiegogo, kde může kdokoliv představit svůj nápad a shánět peníze od zájemců z celého světa, se objevila novinka, která by mohla zlepšit bezpečnost motorkářů zejména ve městech. Řeč je o brzdovém světlu, které lze přidělat na přilbu.

Ano, je pravda, že BMW Motorrad Test Camp je z větší části silniční záležitostí, ovšem offroadová sekce neustále roste na oblibě a rok od roku se hlásí více motorkářů, kteří chtějí zjistit, zač je toho v terénu loket. Letos k tomu mají ještě větší důvod a tím je nové R 1200 GS Rallye. Jedná se o „géeso“ které je už podle názvu laděno do terénu a to nejde přehlédnout už při prvním kontaktu. Na kempu jsem mu protáhl krovky a na pár chvil se uvelebii i za hefty silničně laděného křižníku Exclusive.

Všude dobře, tak co doma – a proto jsme vyrazili na zahraniční testování. Bylo toho samozřejmě víc (jak uvidíte v dalších vydáních Motorbike), nicméně do aktuálního vydání jsme zařadili test Ducati Monster 797 a Yamahy SCR 950. Po našich silnicích jsme pak prohnali BMW R Nine T Racer, Kawasaki Z 900, Benelli TRK 502 a Masai Dark Rod. A protože už se rozjela i závodní sezóna, samozřejmě nepřijdete, mimo jiné, ani o aktuální zprávy z motosportu.