Motorkáři.cz

Prodejní rekordy padají, podíl na trhu se zvyšuje a každý rok přichází na trh několik fungl nových modelů. To zní jako sen šéfa každé firmy, ale pro BMW je to realita posledních let. Bavorskému výrobci se už delší dobu hodně daří, o tom není pochyb. Co stojí za tak úspěšným vývojem značky BMW Motorrad? Čím chce přilákat ještě více zákazníků v roce 2015? Ptejte se on-line Petra Königa, country managera BMW Motorrad CZ.

Poté co se na konci roku dostala na veřejnost zpráva o ukončení výroby motocyklů Horex, se opět blýská na lepší časy.

Některé koncepty mají jepičí život - krátce zazáří na monitorech počítačů a hned zase zmizí z povědomí, jiné to dotáhnou až k hmatatelnému prototypu, a ty nejšťastnější čeká - ve více či méně pozměněné podobě - sériová výroba. Vybrali jsme šest konceptů z poslední doby, které bychom chtěli mít alespoň na chvíli pod zadkem.

Guru japonského designu, který mimo jiné navrhl i slavného V Maxe, zemřel krátce po představení nové edice V Max Carbon.

Po několika konceptech, a samozřejmě nesmíme zapomenout ani na okruhový Domiracer, přišel Norton konečně s finální, silniční verzí Dominatoru a Dominatoru SS. Britská značka tak vyslyšela volání svých zákazníků a fandů, kteří chtěli spatřit Domiracer na silnici a ve větších počtech.

Chvíli po tom, co na svět unikla informace o plánovaném návratu „černého koně“ ze stáje Indian, je na světě první fotka. Ta oběhla internet celý týden před oficiálním uvedením v Chicagu. Chief Dark Horse je po dvou letech zpátky a svou temností skutečně dostává svému názvu.

Třicet let jména V MAX si zaslouží špetku něčeho exkluzivního. A tak Yamaha připravila speciální edici V MAX Carbon.

Je fakt, že na jsme si na Adventure 1190 museli chvilku počkat a do poslední chvíle nebylo jasné jakým směrem se oranžový dobrodruh vydá. Půjde ve šlépějích „dakarky“ 990 a nebo to vezme z hezky od podlahy? Ano, vzal a přišel rovnou ve dvou verzích. Člověk by si tenkrát mohl říct, že si v Mattighofenu můžou projekt Adventure v klidu odškrtnout a zvesela se vrhnout na jiné modely. Jenže omyl, ani jsme se nenadáli a je tu Super Adventure, který je mnohem větším drtičem kilometrů. Proto ta velká třicetilitrová nádrž, pořádné turistické plexi a spousta dalších technologických libůstek, které by ve světě jedné stopy málokdo čekal.

Brno. S názvem moravské metropole si snad každý motocyklový nadšenec hned spojí závodní okruh a rychlé kapotované stroje - ať už se na něj podívá pohledem pasivního diváka, nebo aktivního jezdce. Závodníky světové úrovně teď nechme stranou, ale ani amatérské ježdění se neobejde bez dobře nastavené a kvalitně servisované motorky. A na technickou přípravu silničních supersportů se už osm let specializuje firma VANGELAS.

Scrambler je oficiálně venku a čtvrteční akce s názvem Ducati Scrambler Night za námi. V prostorách kulturního centra Jatka78 byla k vidění alternativní umění a k poslechu hrál hutnej punk-rock´n´ roll.