Motorkáři.cz

Pánové ze Smoked Garage se rozhodli postavit Lotuse sami. Oficiálně se stroj jmenuje Bronco Racer a pánové z Bali jej postavili pro ragbistu, hrajícího za Brisbane Broncos.

Nový průvodce stylovým světem skútrů představuje všechny letošní modely na českém trhu. Navíc se seznámíte s inspirativními lidmi v jedné stopě, dozvíte se, jak jezdit úspěšně ve dvou, co si vzít na sebe a s sebou, jak vozit nejrůznější věci a proč se na skútru nemusí řadit. A také uvidíte znovuzrození legendárního Prasete!

Budoucnost Top Gearu a tím pádem i trojice Hammond, May a Clarkson, je v tuto chvíli přinejmenším nejistá. A protože nikdo z nich nemá v současnou chvíli nic na práci, rozhodli se první dva ze jmenovaných, že využijí volný čas k redukci a následné revizi svých motocyklových sbírek.

Napadla vás někdy otázka, čím si některé modely zasloužily svoje zvučná jména, zatímco jiné dostaly do techničáku jenom nahodilý shluk písmen a číslic? Přitom s trefně vybraným názvem má i průměrná motorka mnohem snazší cestu do povědomí veřejnosti, než sebelepší stroj pojmenovaný jako XYZ1234A. Nebo to nebude tak úplně pravda?

Nové číslo Motocyklu vám exkluzivně přináší vůbec první jízdní dojmy z kompresorem dopované Kawasaki Ninja H2R. Tím ale nabídka zajímavého čtení rozhodně nekončí…

Ty jsi pořídil pérování Öhlins? No jo, tak to tě teď nedá ani Antonio Meo, co?! Klasika, počítejte s tím, že když si uděláte pérování, budete často slýchat podobné hlášky. Pointa upraveného pérování je ovšem jinde a po stránce zrychlení to až takový wow efekt není. Jde o to, že vás za řidítky nechá mnohem déle čerstvé a zrovna tak výrazně eliminuje krizovky, kdy by člověk dost možná šel se sérií na tlamu. Aniž byste extra tlačili na pilu, jedete více v klidu, plynuleji a tím pádem vlastně zrychlujete.

Ty jsi pořídil pérování Öhlins? No jo, tak to tě teď nedá ani Antoine Meo, co?! Klasika, počítejte s tím, že když si uděláte pérování, budete často slýchat podobné hlášky. Pointa upraveného pérování je ovšem jinde a po stránce zrychlení to až takový wow efekt není. Jde o to, že vás za řidítky nechá mnohem déle čerstvé a zrovna tak výrazně eliminuje krizovky, kdy by člověk dost možná šel se sérií na tlamu. Aniž byste extra tlačili na pilu, jedete více v klidu, plynuleji a tím pádem vlastně zrychlujete.

Ikonický šestiválec, Honda CBX 1000, si získal řadu věrných fanoušků po celém světě. Šest válců v jedné stopě se stále nevidí jen tak. A stejně jako jiné slavné motocykly, i pro CBX 1000 je k mání spousta doplňků, aby fandové mohli každému v okolí říct, na čem jezdí. Nově jsou na prodej i povedené analogové hodinky.

Letošnímu začátku sezóny sice k motorkářskému ideálu ještě pořád chybí pěkných pár stupňů na teploměru, ale nabídkku vyzkoušet jednu z nejzásadnějších novinek jsme prostě nemohli nechat jen tak ležet. A první krátké setkání s Ducati Scrambler za to rozhodně stálo! Takhle zábavná a zároveň jednoduchá motorka už tady dlouho nebyla.

Z hlediska autora je to jáma lvová a přitom by to mohlo z pohledu uživatele být jasnější než facka – oleje pro naše hračky. Věčně živé téma s nesmrtelnými mýty, marketingovými tanečky kolem bečky mastnoty a zbytečnými obavami, protože ten otazník už dávno vyřešil někdo za nás. A co opičí kapky, unikátní technologie a vyhazování peněz kontra jejich škudlení za každou cenu? Tady je pár řádků o tom, čím mašině vyhovět a nežít přitom s pocitem, že si ze mě někdo dělá dobrej den…