Motorkáři.cz

Ty jsi pořídil pérování Öhlins? No jo, tak to tě teď nedá ani Antoine Meo, co?! Klasika, počítejte s tím, že když si uděláte pérování, budete často slýchat podobné hlášky. Pointa upraveného pérování je ovšem jinde a po stránce zrychlení to až takový wow efekt není. Jde o to, že vás za řidítky nechá mnohem déle čerstvé a zrovna tak výrazně eliminuje krizovky, kdy by člověk dost možná šel se sérií na tlamu. Aniž byste extra tlačili na pilu, jedete více v klidu, plynuleji a tím pádem vlastně zrychlujete.

Ikonický šestiválec, Honda CBX 1000, si získal řadu věrných fanoušků po celém světě. Šest válců v jedné stopě se stále nevidí jen tak. A stejně jako jiné slavné motocykly, i pro CBX 1000 je k mání spousta doplňků, aby fandové mohli každému v okolí říct, na čem jezdí. Nově jsou na prodej i povedené analogové hodinky.

Letošnímu začátku sezóny sice k motorkářskému ideálu ještě pořád chybí pěkných pár stupňů na teploměru, ale nabídkku vyzkoušet jednu z nejzásadnějších novinek jsme prostě nemohli nechat jen tak ležet. A první krátké setkání s Ducati Scrambler za to rozhodně stálo! Takhle zábavná a zároveň jednoduchá motorka už tady dlouho nebyla.

Z hlediska autora je to jáma lvová a přitom by to mohlo z pohledu uživatele být jasnější než facka – oleje pro naše hračky. Věčně živé téma s nesmrtelnými mýty, marketingovými tanečky kolem bečky mastnoty a zbytečnými obavami, protože ten otazník už dávno vyřešil někdo za nás. A co opičí kapky, unikátní technologie a vyhazování peněz kontra jejich škudlení za každou cenu? Tady je pár řádků o tom, čím mašině vyhovět a nežít přitom s pocitem, že si ze mě někdo dělá dobrej den…

Slovinský výrobce má v nabídce kotel pro novou R1 a Italové připravili trubky pro poslední bávo S1000RR.

Na chvíli zapomeňte na nové BMW HP4 a GSo. BMW přichystalo nový projekt pro dynamicky se rozvíjející trh s upravenými motocykly. Pokud jste individualista, tohle by se vám mohlo líbit...

Březen, za kamna vlezem, duben, ještě tam budem. Jo, tak letos to platí stoprocentně, alespoň tedy co se týká začátku dubna. To ale neznamená, že by se nic nedělo, naopak – sezóna 2015 už se dostává do obrátek, a i když ještě není ručička otáčkoměru v červeném poli, moc ji k němu nechybí. Což se samozřejmě projevilo i na životě v redakci Motorbike, takže i v dubnovém čísle toho najdete víc než dost.

Že motorka je víc než jen stroj na dvou kolech, to platí u značky Harley-Davidson víc než kde jinde. Nemáme to podložené žádnými statistikami, ale troufáme si odhadnout, že právě motorky z Milwaukee se nejčastěji stávají základem různých přestaveb a úprav. Posledním příkladem je soutěž o nejlepší přestavbu modelu Street 750, ve které právě probíhá hlasování. Do jednoho ze základních kol Battle of the Kings přihlásilo své stroje 17 dealerství ze střední a východní Evropy včetně šesti českých zástupců, a vy můžete podpořit jeden z nich.

Je tomu již dlouhých jednadvacet let, kdy Triumph poprvé uvedl na trh ojedinělého sportovního naháče Speed Triple. Tehdy se psal rok 1994 a právě 94 je také název dvou limitovaných edic, které toto výročí oslavují.

Jméno Míry Lisého patří v tuzemské motobranži k těm nejznámějším. V posledních pěti letech jste ho mohli vídat v roli instruktora a mediální tváře školy BNM, dříve narození si ho možná víc spojují se ziskem jedenácti titulů mistra republiky a vicemistra Evropy v trialu. Poměrně novou zprávou ale je, že Míra od letošní sezóny rozjíždí vlastní motoškolu, ve které chce svoje bohaté zkušenosti předávat dál v nové podobě.