Motorkáři.cz

Italský customér Filippo Barbacane je vyhlášeným specialistou na přestavby motocyklů Moto Guzzi, takže bylo jen otázkou času, kdy se pustí do úpravy poměrně mladého modelu California 1400. Přišlo to dřív než kdo čekal, a Officine Rossopuro představuje svůj nejnovější projekt Lupus Alpha.

Honda oficiálně představila kompletní technické údaje k očekávanému modelu CRF1000L Africa Twin, jenž se v prodejnách objeví již koncem roku 2015.

V minulém dílu jsme si pobalili nejdůležitější motokrosové vybavení a teď přichází čas podívat se na základní pozice těla ve stupačkách. Právě práce těla je při motokrosu hodně důležitá, což zjistíte hned při prvním vrknutí. Jako v každém sportu, také u motokrosu hraje technika obrovskou roli a není ji radno ignorovat. Ani nemá cenu připomínat, jak těžko se špatné návyky odnaučují a jak důležité je od samého začátku vědět, jak na to.

Na ty hlavní novinky příštího roku si budeme muset ještě pár měsíců počkat, ale už nyní se v nabídce bavorského výrobce objevuje několik inovovaných modelů. Od srpna tohoto roku si tak můžeme objednávat například speciální edici R 1200 GS TripleBlack, R nineT s obnaženou hliníkovou nádrží, a také nová zbarvení dalších stávajících modelů.

Uvádění nových modelů na trh obvykle provází marketingové slogany o jedinečnosti či osobitém charakteru, zatímco o konkurenci se většinou taktně mlčí. V případě skútru Yamaha NMAX je to ale trochu jinak: japonská značka naprosto otevřeně přiznává, že tohle je frontální útok na konkurenční besteler Honda PCX, a pokus o jeho sesazení z nejvyšší příčky prodejních statistik. Neměli jsme sice zatím možnost přímého srovnání, ale po první stovce kilometrů v sedle NMAXe musíme Hondu varovat, že se jí v segmentu skútrů do 125 ccm vyskytl nebezpečný protivník.

Seriál retro-modelů Yamaha Sport Heritage pokračuje dalším dílem, tentokrát s podtitulem Faster Sons. Proč si japonská značka vybrala tohle motto? Právě představený model XSR700 vzdává hold ikonickému stroji XS650 z šedesátých let minulého století, ale zároveň díky současným technologiím nabízí moderní jízdní vlastnosti a samozřejmě vyšší výkon. Tušíte správně: jako pohonná jednotka tu funguje řadový dvouválec z populární Yamahy MT-07.

Seriál retro-modelů Yamaha Sport Heritage pokračuje dalším dílem, tentokrát s podtitulem Faster Sons. Proč si japonská značka vybrala tohle motto? Právě představený model XSR700 vzdává hold ikonickému stroji XS650 z šedesátých let minulého století, ale zároveň díky současným technologiím nabízí moderní jízdní vlastnosti a samozřejmě vyšší výkon. Tušíte správně: jako pohonná jednotka tu funguje řadový dvouválec z populární Yamahy MT-07.

Prázdniny jsou pro většinu z nás ideálním časem na nějaký ten delší výlet nebo rovnou dovolenou na motorce. S nápadem vycestovat za hranice všedních dnů ale přichází spousta otazníků - například kam a jak připevnit potřebnou (a někdy i nepotřebnou) výbavu. A teď nemyslíme stan ani náhradní spoďáry. Řeč je o navigacích, kamerách, mobilech a dalších vymoženostech dnešní doby. Jasně, někdo si pořád ještě vystačí s papírovou mapou, zastrčenou za slídu tankvaku, ale technofilové přece nenechají svůj vychytaný smartfoun s GPS nebo HD kameru zahálet během jízdy někde v kapse.

Ducati se v poslední době co do nabídky modelů skutečně činí a jak to tak vypadá, tento trend se ještě chvíli udrží. Jednoznačně největším tahákem současnosti je supersport 1299 Panigale. Motorka s výkonem 205 koní ovšem u kapotované verze možná neskončí a na cestě je údajně i nahatá verze.

V japonštině existuje výraz znějící Kanso, který označuje jeden specifický designový směr. Ve stylu Kanso neexistuje nic než jednoduchost, minimalistické pojetí a naprostá absence chaosu. Přesně na těchto principech funguje i britské studio Auto Fabrica, z jehož bran vyjela jednoduše vypadající motorka s jednoduchým názvem – Type 6.