Motorkáři.cz

Už za pár dní vyráží MRG-SP MOTO Dakar Team na nejtěžší dálkovou soutěž pod sluncem do Jižní Ameriky. Porvat se s náročnou tratí je připraven zkušený David Pabiška, který nám při Dakaru 2014 dělal velikou radost, ale i nováček Milan Engel. Ještě než vše v Americe vypukne, vyzpovídali jsem manažera týmu, Ervína Krajčoviče.

Tituly, které mají svou tradici, mají i své čtenáře a také svou jasně danou identitu. Motohouse katalog motorek vychází letos již po sedmnácté a jeho cílem je opět obohatit předvánoční trh a zpříjemnit milovníkům motocyklů vlekoucí se zimní čas výběrem svých budoucích motorek.

Oblast motocyklových přestaveb poskytuje opravdu nepřeberné možnosti co do designu i technického provedení. A je jedině dobře, že jsou zde stavitelé, kteří se rozhodně nebojí odlišovat. Takoví by se našli i ve Foundry Motorcycles, odkud vyjel jejich nejnovější projekt The Pipeline.

Nejsem nejmladší, proto když zapátrám v paměti, můžu vám dlouhosáhle vyprávět o době, kdy vidět netuzemskej motozázrak bylo stejně zvláštní, jako sbalit tu nejlepší blondýnu ze školy (…pro mě teda…). Omezovali jsme se na slinění nad propašovanýma barevnýma katalogama Motorradu a fiktivně vybírali motorky hlavně podle vzhledu a těch čtyř řádků vedle fotky: výkon/rychlost/váha/objem válců. O reálnejch vlastnostech těch bajků se nám ani nezdálo.

Bílá barva u modelové řady Race Tech a Thunder. Kdo jiný by měl dopředu vědět, co se vám líbí, než vy sami? No přece Italové.

Česká custom scéna zatím není tak rozjetá jako třeba v sousedním Německu nebo jiných evropských či zámořských stavitelských velmocech - řekněme spíš, že se tu teprve začíná tvořit podhoubí. Hodně staveb vzniká podomácku a prakticky na koleni, a většinou jde o café racery (scramblery atd.) pro vlastní potřebu. Znamená to, že když někdo chce motorku postavenou podle vlastní fantazie a má od přírody obě ruce levé a, je odkázaný na zahraniční úpravce? Ne tak docela. Pár customérských dílniček už funguje i u nás. V jedné z nich jsme se cestou na Slapy zastavili v Davli.

Ve spolupráci s dovozcem módního motooblečení švýcarské značky iXS jsme pro vás připravili předvánoční soutěž o polo trička Leemoore. Ze správných odpovědí tentokrál vylosujeme tři výherce, kteří získají po jednom triku dle vlastního výběru. Ve hře jsou pánská i dámská provedení všech velikostí.

Model "R" dlouhá léta patřil ve výrobním programu mnichovské značky k nositelům tradičních hodnot, ale jeho roli převzal vloni retro model R NineT. Klasický roadster R 1200 R se letos na výstavě Intermot představil ve výrazně modernizované podobě, a už od pohledu se dalo čekat, že z něj bavorští chtěli udělat sportovnější motorku, zaměřenou na mladší publikum. Jak se jim to povedlo? To jsme měli možnost vyzkoušet ve španělských horách kolem Alicante. Den strávený v jeho sedle ukázal, že do segmentu velkých naháčů přibyl další silný hráč.

Firma IZH je stará Ruská značka patřící do koncernu Kalašnikov. Motocyklová výroba skončila ještě před koncem socialismu a tak už jen málokdo zná značku IZH. V domácím Rusku je samozřejmě povědomí o značce větší a není divu, že se staré stroje dostanou i do rukou customizérů jako je Mikhail Smolyanov, který si vzal do parády IZH Jupiter 2.

Jestli také všechno rádi necháváte na poslední chvíli, možná vám přijde vhod pár nápadů jak potěšit kamarády motorkáře. Do Vánoc sice zbývá už jenom něco málo přes týden, ale i zboží objednané s tak malým předstihem by mělo dorazit na místo určení pořád ještě včas, pokud objednáte do 17.12. Takže radši už nebudeme dál zdržovat a necháme vás v klidu vybírat.