Motorkáři.cz

Tradiční každoroční anketa o Motocykl roku právě odstartovala. Vybírat můžete ze 44 strojů v celkem devíti kategoriích a opět nechybí ani hodnotné ceny pro vylosované hlasující v čele se 100 000,- poukázkou na nákup jednoho ze strojů. Vyhlášení šťastných výherců, vítězů v jednotlivých kategoriích i toho absolutního proběhne 2. března v rámci výstavy Motosalon. Ta je letos posunutá o týden dopředu, takže máte čas hlasovat jen do 1. března.

Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

Dnes tu pro vás máme pěkně kontrastní dvojici. Na jedné straně je modelka Simona, na druhé Indian Chieftain Limited, který svým stříbrným lakem s velkými metalízovými zrny připomíná mrazivé počasí za oknem. Pokochejte se pohledem a zpříjemněte si trošku tuhle motorkáři neoblíbenou roční dobu.  

Dnes tu pro vás máme pěkně kontrastní dvojici. Na jedné straně je modelka Simona, na druhé Indian Chieftain Limited, který svým stříbrným lakem s velkými metalízovými zrny připomíná mrazivé počasí za oknem. Pokochejte se pohledem a zpříjemněte si trošku tuhle motorkáři neoblíbenou roční dobu.  

Během loňské sezóny oznámil malý velký muž paddocku Grand Prix záměr pověsit svou Araiku na hřebík. Že to nebude tak úplně definitivní, jsme se dozvěděli o několik dní později, každopádně na startu Velké ceny už ho v sedle Hondy neuvidíme. Jako poctu o tomhle „věčně druhém“ pilotovi natočil jeho dlouholetý partner film, ve kterém kromě něj vystupuje parádně upravená Honda CR500. Respektive parádně postavená. Má jí na starosti známá firma Deus Ex Machina a my se na ní teď mrkneme.

Motorka, na kterou se díváte a z níž vám možná kapou sliny stejně jako nám, není ani horká novinka od Ducati, ani její špionážní fotka, nýbrž parádní přestavba od italských Officine GP Design. Otevírá však jedno velké téma poslední doby: Nechystá Ducati něco podobného ve vlastní režii?

Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

V našem seriálu Zlaté české ručičky navštěvujeme úspěšné tuzemské firmy s výrobou v ČR, ale pro jednou jsme se rozhodli udělat výjimku. Václav Jiruš to totiž s výrobou kvalitního oblečení myslí vážně, je to srdcař a co si budeme povídat, nebýt jeho zlatých ručiček a hlavně mozku, nebyl by tam, kde teď je. Pojďte se s námi podívat do nového sídla značky For Street Racing alias 4SR, kde jsme si popovídali o tom, jak je těžké vybudovat značku s dobrou pověstí.

O několika přilbách s takzvanou smart technologií jsme už psali a téměř vždycky šlo o nějakou novou značku s více či méně podivným jménem. Co si budeme povídat Jarvish nebo CrossHelmet nebudí zase tolik důvěry, jako názvy světových značek co mají s výrobou přileb dlouhé roky zkušeností. Mezi nejlepší patří i japonská Shoei, která evidentně nechce zaspat dobu, kdy jsou k internetu připojené už i ledničky, a tak na veletrhu CES představila značka koncept vlastní chytré přilby.

Je to už pár pátků, kdy Aprilia mlaďochům naservírovala terénní dvoutaktní malorážku RX 125. Horkokrevná dváca si vesele vyzpěvovala ve dvoutaktním rytmu, takže její kvílení bylo slyšet široko daleko a za řídítky to byl slušný čardáš. S rokem 2018 přichází na scénu nová generace, která se však musela popasovat s novou legislativou a to je důvodem, proč si pobrukuje ve čtyřtaktním rytmu. My jsme si ji vyzkoušeli v terénu i na silnici a vyblbli se víc, než se dalo čekat.