Motorkáři.cz

Mobilní motorkářská aplikace vyvinutá v České republice spojuje od roku 2017 fanoušky jedné stopy napříč téměř šedesáti státy světa. Prvotní myšlenka byla přitom zcela jednoduchá – vytvořit aplikaci, která dokáže pomoct v případě nouze. Dnes díky Driftixu můžete poznat nové přátele, zajímavá místa a trasy nebo nakoupit a prodat cokoli s motocykly spojené.

Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

Pěkně se to sešlo, na jachtě zpracovávám článek o Columbovi, to je jediná práce, kterou jsem si na ten týden plavby vzal. Kde lépe nasát atmosféru motocyklu s námořnickou tématikou, než na moři, nasávání tady jde velice dobře, takže jsem docela rád, že mi Kubajz do redakce poslal téměř vyčerpávající popis jejich práce na motocyklu a nemusím rozepisovat každý detail. Já se tedy budu věnovat dále jen větru, kurzu, kormidlu a pitnému režimu. Přidám jen pár poznatků, co mě na motocyklu zaujalo nejvíce, když jsem se s ním trochu podrobněji seznámil letos na Pasohlávkách.  

Ať už v historickém náhledu na věc, či v novodobém pojetí, jen málokterý motocyklový výrobce na světě má při výrobě klasických tříkolek tak bohaté zkušenosti jako právě Harley-Davidson. Redakčním testem nám prošla Tri Glide Ultra Classic a v nedávné době Freewheeler, který byl v loňském roce inovován a představen s novým motorem Milwaukee-Eight. Pro ty, pro které jsou dvě kola málo a touží po klasické koncepci „Servi-Car“, je tak jedinečná možnost vybrat si aktuálně ze dvou modelů, který má výrobce v produkci.

Takováhle nabídka tady zatím nikdy nebyla a už vůbec ne takhle veřejně. Speciály pro MotoGP, to vždycky bylo něco nedosažitelného. Něco, co po sezoně skončí buď v továrním muzeu, nebo pečlivě sešrotováno. Ovšem teď máte jedinečnou možnost koupit si KTM RC16. Jelikož tuhle novinu rakouská značka oznámila tuhle středu a ne na Black Friday, musíte si přichystat pořádně nadité prasátko. Tedy spíš celý vepřín...

Novinky na veletrhu v Miláně, to nebyly jen motorky, ředěné helmami, oblečením a kufry. Co nás v blízké budoucnosti čeká, to ukázaly také firmy, které vlastně nejsou vůbec vidět, ale jejich produkty používá drtivá většina zavedených značek. V oblasti elektroniky existují momentálně dva hlavní hráči – Bosch a Continental. A ti vidí pokrok hlavně ve větším sledování okolí samotnými motocykly.

Značku LS2 dobře známe díky jejich přilbám, v příštím roce ji uvidíme patrně ještě víc, protože se rozhodla vstoupit do segmentu motocyklového oblečení. Kromě jejich nové kolekce jsme si v Itálii proklepli zbytek novinek Dainese a prozkoumali vylepšení od Cloveru. Další překvapení si připravil výrobce Tucano Urbano, známý především skútristy, který se rozhodl vstoupit do adventrure segmentu. Novou kolekci poodhalilo i britské RST a na závěr jsme se podívali ke žlutému číslu 46.

Integrovaná střední škola automobilní nabízí další vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání  “ Základy oprav a údržby motocyklů ” pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motocyklů bez předchozího vzdělání v oboru.

Na motorce nalezneme hned několik typů tlumičů. Zcela určitě nalezneme tlumič výfuku, na některých motorkách tlumič řízení a na všech motocyklech jsou tlumiče součást podvozku. Jak již tušíte, budeme se v příštích řádcích zabývat tlumiči kmitů podvozku. Co je tlumič motocyklu? K čemu jsou tlumiče a z čeho se skládají? Jaké jsou typy tlumičů? Podíváme se také trochu do historie, abychom se mohli zorientovat v současné technice a nejmodernějších trendech.

Na motorce nalezneme hned několik typů tlumičů. Zcela určitě nalezneme tlumič výfuku, na některých motorkách tlumič řízení a na všech motocyklech jsou tlumiče součást podvozku. Jak již tušíte, budeme se v příštích řádcích zabývat tlumiči kmitů podvozku. Co je tlumič motocyklu? K čemu jsou tlumiče a z čeho se skládají? Jaké jsou typy tlumičů? Podíváme se také trochu do historie, abychom se mohli zorientovat v současné technice a nejmodernějších trendech.