Motorkáři.cz

Ostrý naháč Dragster 800 z Itálie přiváží i pro letošek limitovanou edici RC, za kterou stojí závodní divize MV Agusty. Vedle designových změn, se letošní rok týká hlavně motoru, potažmo přechodu na normu Euro 4. Nejvyšší specifikace však zvládla novou ekologickou normu „bez ztráty kytičky“.

Anglická značka včera ve svém sídle v Hinckley otevřela nové návštěvnické centrum. V něm můžete navštívit výstavu, doplnit energii ve stylové kavárně, nebo si koupit nějaký kousek z unikátní kolekce oblečení. Zlatým hřebem je ale návštěva samotných výrobních linek.

Slovem chytrý se dnes označuje stále více přístrojů - telefony, náramky, automobily a spoustu dalšího. Není tedy překvapením, že se umělá inteligence začíná objevovat i u motocyklů. Dalším zajímavým konceptem je Yamaha Motoroid, která se pohybuje i bez řidiče a jen tak ji nepoložíte.

Největší evropský motoveletrh EICMA je za dveřmi a jak to vypadá, čeká nás opět spousta novinek. A nejen čeká, některé modely pro rok 2018 jsme měli možnost otestovat už teď. Ale pořád ještě zbývá spousta mašin roku 2017, na které se ještě v Motorbike nedostalo – například Aprilia Dorsoduro 900, BMW R1200GS Rally, Moto Guzzi V7 III Special či Benelli Leoncino.

Ještě vloni se každému honily hlavou myšlenky, že Honda svůj nejlepší sportovní klenot pohřbila se vší parádou, protože se na znovuzrození motocyklové ikony čekalo dlouhá léta. Je to už tolik let, co jsme mohli vidět razantní změnu tohoto modelu, že už si člověk ani nepamatuje, který rok to vlastně doopravdy byl. V posledních letech se inovace týkaly spíše Euro norem, a tak i ti zarytí fanoušci značky Honda v době dlouhého inovačního půstu konvertovali třeba ke konkurenci. Dnešním dnem mohu za sebe s čistým svědomím říci, že Fireblade je zpět!

V rakouské KTM si dobře uvědomují, že elektro motory budou stále silnějším tématem a že elektromobilita v jedné stopě nebude ničím neobvyklým. Je jasné, že elektromotorky vůni benzínu a vyzpěvování spalovacích motorů jen těžko vynahradí, a tím spíše nášup emocí, které benzínové motory přináší. Dá se ale předpokládat, že elektromotorky budou stále silnější a že se budou snažit konkurovat alespoň jako pracanti při povinnostech všedního dne.

V rakouské KTM si dobře uvědomují, že elektro motory budou stále silnějším tématem a že elektromobilita v jedné stopě nebude ničím neobvyklým. Je jasné, že elektromotorky vůni benzínu a vyzpěvování spalovacích motorů jen těžko vynahradí, a tím spíše nášup emocí, které benzínové motory přináší. Dá se ale předpokládat, že elektromotorky budou stále silnější a že se budou snažit konkurovat alespoň jako pracanti při povinnostech všedního dne.

Zbývá již jen jeden týden do momentu, kdy jeden z největších motorkářských veletrhů EICMA otevře svoje brány po pětasedmdesáté. Stejně jako za poslední tři čtvrtě století, i tentokrát se můžeme těšit na ohromnou nálož motocyklových novinek, příslušenství, doplňků a dalších zajímavostí, orientovaných na motorkáře. Kvůli čemu se tedy do Milána vyplatí vážit cestu?

Přes 50 originálních motocyklů, převážně přestaveb z českých dílen a garáží, ale též od středoevropských stavitelů, na vás čeká v prostoru holešovické Továrny. Podívejte se na velkou fotogalerii.

Japonská značka se na domácí půdě činila a v rámci autosalonu v Tokiu ukázala několik úplných novinek. Vedle nového Goldwingu, výročních modelů Super Cub a samovyvažovacího konceptu Honda Riding Assist-e, stál na ploše stánku Hondy také naháč Neo Sports Café a dvojice elektrifikovaných skútrů.