» on-line zpravodajství z motocyklového světa přehledně a na jednom místě
 
 

Motorkáři.cz

info

Triumph Rocket 3: Mr. Power poprvé zahřměl v České republice

07.02.2020

Řeknu vám, vidět tento megabike na vlastní oči je nevšedním zážitkem. Když pak ještě zaburácí jeho dvouapůllitrový tříválec, okamžitě naskočí husí kůže jako pralinky. Přesně tak se dělo během slavnostního představení novinky u importéra v pražském Braníku, jež se v příštích dnech bude odehrávat také u ostatních prodejců britské značky.

Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed´s not dead

06.02.2020

Řada Zedů rozhodně není mrtvá. Svědčí o tom šest zástupců v aktuální nabídce včetně novinky Z H2, navíc jsou některé z nich v nabídce hned v několika verzích. Jak jsme se mohli naživo přesvědčit, za zenitem není ani ten, kdo kdysi slavné písmeno z konce abecedy po letech vzkřísil. Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí.

Upoutávka Motorbike 1-2/2020

05.02.2020

V zimní pauze jsme pro vás připravili dvojčíslo, ve kterém najdete srovnávací testy superbiků, nakedů i klasiků, vyzkoušeli jsme i novou Hondu CRF1100L ATAS a enduro od TM Racing.  A našli jsme si krom jiného čas i na rozhovory se zajímavými lidmi, mimo jiné s Kubou Kornfeilem nebo úřadujícím mistrem světa WorldSSP Randym Krummenacherem. A to není zdaleka všechno...

Futuristická Kawasaki Mystery Ship vydražena za 1,2 milionu korun

05.02.2020

Kawasaki Mystery Ship. Už její název hovoří o tom, že to nebude úplně normální motorka. Pozdvižení vyvolá i v dnešní době, co ale teprve v roce 1980, kdy opustila brány továrny? I přes její vzácnost se na vrchol žebříčku nejdražších motorek tradiční novoroční aukce Bonhams nedostala, nejdražším exponátem se stal rozebraný Brough Superior 680 OHV z roku 1929. Přesto se na Kawasaki podíváme podrobněji.

Britské značce Norton hrozí krach, je v nucené správě

05.02.2020

Přesně před měsícem jsme přinesli článek z návštěvy britské značky Norton v jejím sídle v Donington Hall. Ano, loni bylo pár náznaků, že to s finanční situací není úplně růžové, ale během naší návštěvy už vše vypadalo být v pořádku. O to větší šok přichází teď – Norton minulý týden přešel do nucené správy, a pokud se nenajde movitý zachránce, značka zkrachuje. Naděje na záchranu prý ale je.

Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy

04.02.2020

I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5.

Excelsior - jeden ze čtyř

04.02.2020

Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

Yamaha Niken: Podruhé a trochu jinak

03.02.2020

Yamaha zaútočila touhle novinkou na naše smysly. Je jedno, zda se vám líbí, anebo ji vůbec nepovažujete za motorku. Upoutala naši pozornost, a to se počítá. Očekával jsem hodně a něco zajímavého, ale dostal jsem vlastně jen poctivou motorkařinu. Je to dobře nebo špatně?

Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

01.02.2020

Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

Jízda na motorce od 16 let – jakou vybrat?

31.01.2020

Podle platné legislativy mohou na motocykl do objemu 125 ccm a výkonu 11 kW usednout řidiči starší 16 let, kteří jsou oprávněnými držiteli řidičského průkazu skupiny A1. Pokud nejste plnoletí, nebo se třeba poohlížíte po motocyklu pro svého potomka, se kterým si užijete bezstarostnou jízdu po jedné stopě, máte z čeho vybírat. Trh nabízí nespočet krásných strojů v dané kategorii kubatur, s nimiž si užijete spoustu zábavy. Přinášíme vám několik tipů na motorky vhodné pro řidiče od 16 let.

1 ... 56 57 58 59 60 ... 379
reklama
Inzerujte zde!

Máte zájem o reklamu? Kupte si textový odkaz na této pozici!