Motorkáři.cz

Když se řekne kategorie Supermoto, vybaví se mi stroj, který nabídne vždycky něco navíc, než ty ostatní. Ve skutečnosti tomu tak opravdu je. Variabilní využití motocyklu je bez diskuse a co je podstatné, nabídne notnou dávku emotivních zážitků a těch má být jízda na motocyklu plná. Jeden takový kousek nám zaklepal na dveře naší redakce a bezostyšně zanechal doživotní vzpomínky v naší paměti. Nutno podotknout, že vzpomínky byly jen ty nejlepší. Ono taky spojení Husqvarna a Supermoto nemůže ani jinak dopadnout.

Mohlo by se zdát, že na motokrosové pneumatice už není co vymýšlet. Prostě stačí vyrobit pneumatiku s pořádnými špunty a je vystaráno. Pravda je ovšem taková, že i u motokrosových pneumatik hraje velikou roli směs, design vzorku a konstrukce pneumatiky. Michelin nedávno představil fungl novou motokrosovou pneumatiku Starcross 5 a díky firmě Chára Sport jsme si ji mohli vyzkoušet v „domácím“ prostředí.

Nedaleko hranic s naší republikou, konkrétně v Bavorsku, vznikají pod rukama Stefana Bronolda unikátní stroje. Na požádání, samozřejmě disponujete-li patřičně naditou peněženkou, připraví vám Stefan svoje Ristretto. A stejně jako je Ristretto nejsilnější kávou v Itálii, je Ristretto i nejsilnější Radical Guzzi v nabídce.

Už dva roky má Kawa co nabídnout i těm kupcům, kteří dávají přednost praktickým výhodám před emocemi. Zájemci o její skútry však doposud museli disponovat minimálně řidičákem A2 a ti, co chtěli odjet jenom s papíry na auto, se museli poohlédnout v jiném krámu. Poptávka po stopětadvacítkách je přitom - právě proto, že na ně stačí vychodit v autoškole skupinu B - pořád vysoká, takže představení dalšího skútru v této kubatuře bylo poměrně logickým krokem.

Anketu Motocykl roku letos vyhrála Yamaha MT-10 – a právě tuhle motorku jsme jako jedni z mála českých novinářů měli možnost vyzkoušet při její premiéře ve Španělsku. A aby toho cestování nebylo málo, dalších pět motorek jsme vytáhli do německého Schwarzwaldu na několikadenní road test. Opravdu se tedy nenudíme...a doufáme, že se při čtení červnového Motorbike nebudete nudit ani vy.

Je to už pěkných pár pátků, kdy řada EXC zaznamenala tolik zásadních změn jako se děje u modelového roku 2017. O tomto ročníku můžeme klidně mluvit jako o revolučním, protože všech osm endur je kompletně nových. Jsou opravdu lehčí, silnější a rychlejší, jak mattighofenské amplióny hlásají?

Po více než čtyřiceti letech Harley-Davidson obměňuje techniku pro závody flat-tracků. Na nedělním podniku Pro Springfield Mile měl premiéru model XG750R, postavený ve spolupráci s firmou Vance & Hines Motorsport na základu H-D Street 750. Novinka zatím nepůjde do volného prodeje a přinejmenším nějaký čas bude jezdit pouze na hliněných oválech.

Malej Duke už má za sebou poměrně dlouhou kariéru a letos přichází faceliftová verze posledního modelu. My jsme měli možnost prohnat po našich cestách vytuněné eRko a tady je verdikt.

Tady by měli zpozornět hlavně ti, co se na okruh chystají poprvé nebo o tom teprve uvažují. Mimo standartního agenturního programu volných jízd a závodů připravila agentura Raceczechna tento termín speciální program i pro nováčky a úplné začátečníky.

Letos jsme opět vyrazili do Jizerských hor, podívat se na nádherné italské stroje. Na akci Aprilia & Moto Guzzi Moto Live Tour však není jen na co koukat, ale hlavně je na čem jezdit.