Motorkáři.cz

Jednou z představených milánských novinek byla limitovaná edice legendárního japonského superbiku, který letos slaví 20 let. V Itálii byl k vidění ale jenom prototyp téhle v podstatě tovární motorky s tím, že finální specifikace bude k dispozici v polovině prosince, kdy se také otevře rezervační systém. Polovina prosince je tu, můžeme prozkoumat její detaily, ale to je asi tak všechno. Počet 20 kusů byl navzdory ceně 39 500 eur rozebrán během chvilky.

Na konci prosince přicházejí tradičně Vánoce a s nimi, tedy spíš před nimi, neméně tradičně i náš Katalog - letos jde již o sedmý ročník. Co v něm najdete? Jako vždy přehled jednostopých, ale i dvoustopých strojů (takže nejen motorky a skútry, ale i čtyřkolky), které se u nás budou prodávat v roce 2019. Od produkce menších výrobců po nabídku motocyklových gigantů, od evergreenů po horké novinky, od maloobjemových skútříků a motorek po superbikové rakety.

Jednoznačně největší český zástupce na nejdůležitější evropské motocyklové výstavě pocházel ze Žebráku. Známý distributor přileb LS2, čtyřkolek Arctic Cat nebo TGB s sebou do Milána krom starých známých přivezl i novinky ve svém sortimentu, včele se skútry požírajícími elektřinu. Velkým tahákem pro návštěvníky byly opásané čtyřkolky, hlavně pak osmikolová obojživelná příšera.

Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

Německý server Speedweek.com přinesl zajímavý rozhovor se šéfem rakouské oranžády. Ten se točil okolo v médiích tolik spekulovaného nákupu Ducati od Volkswagenu, kterou Pierer označil za jedinou možnou další značku, která by do jeho impéria pasovala.

Katalog Motohouse je v pořadí již jedenadvacátým vydáním, přičemž naše současná sestava ho dávala poprvé do kupy v roce 2007. A to je, přátelé, již trochu neuvěřitelných 12 let!

Katalog Motohouse je v pořadí již jedenadvacátým vydáním, přičemž naše současná sestava ho dávala poprvé do kupy v roce 2007. A to je, přátelé, již trochu neuvěřitelných 12 let!

Iron na jaře 2018 přišel s dvanáctkovým motorem a vyššími řídítkami. Tenhle Sportster chce dát ochutnat svět za mořem i nám v Evropě, a to za velmi příznivou cenu. Můžete ho milovat nebo nenávidět, ale musíte ho aspoň zkusit.