Motorkáři.cz

Okruháři, zbystřete! Už nevíte, jak sklepat v Brně tu poslední vteřinku? V motorce nasypáno, sady nových gum ani nepočítáte, hlava celkem v pořádku a furt to nejde? Tak si od Rakušanů kupte jejich RC16, a jestli to neklapne ani na tom, běžte raději rybařit! Na víc vám mimochodem peníze nezbydou…

Je to pár let, kdy se na okruzích během Grand Prix objevili první piloti s výraznými spoilery na zádi svých přileb, dnes už jsou běžně dostupné široké veřejnosti. Svou závodní přilbu s touhle aerodynamickou vychytávkou má i italský X-Lite, ale těch jejích vychytávek je mnohem víc. Celkově pak jde o klasický festovní funkční kousek.

Co si pamatujete z filmů o indiánech? Přece že nosili pérové čelenky, žili v týpí a byli kočovníci, kteří po nějaké době vždy sbalili všechny věci, naložili je na stádo koní a putovali dál prérií. A přesně k tomu láká i velký touring RoadMaster alias „Vládce Cest“.

Říká se, že velká hlava plodí velké myšlenky. V tom případě by Robin Tuluie musel mít hlavu větší než tělo. Před 20 lety tenhle vývojář F1 představil svůj závodní motocykl, který poháněla dvoudobá dvouválcová osmistovka ze sněžného skútru Polaris a který si dával 200koňové superbiky Suzuki GSX-R1000 i dvoudobá gépéčka Honda 500 k snídani!

Pomalu startuje Grand Prix v Brně a to je také důvod, proč nás navštívila „traťačka“ Lucka Boráková.  Povídali jsme si o tom, jak to chodí při závodech MotoGP, co všechno má na starost, jaké maléry musí hasit a jak je těžké se správně rozhodnout, aby závod nemusel být přerušen.

Tak tohle je opravdu vyjímečná nabídka. Máme pro Vás voucher na 1000 Kč na celodenní volné jízdy na Masarykově okruhu hned pár dní potom co ho opustí jezdci z MotoGP.

Poslední rok byl pro tradiční britskou značku hodně turbulentní. Nejdříve to byla velká sláva s novými modely Atlas 650, potom šokující uvalení do nucené správy, aby nakonec přiletělo záchranné lano od indické společnosti TVS. Pod jejím vedením se teď Norton chystá dát sbohem ikonickému modelu, který stál za novodobým znovuzrozením značky.

Díky událostem kolem Covid19 jsme letos přišli (…a možná ještě přijdeme…) o velkou spoustu zajímavých akcí. Na druhou stranu – jedna opravdu hodně zajímavá k naší velké radosti zase přibyla. Společný testovací víkend více značek s názvem Moto Test Camp, pořádaný na začátku června, se vydařil víc, než zúčastnění dovozci a dealeři očekávali. Pořadatelé už před akcí slíbili, že bude-li o podnik tohoto typu mezi motorkáři zájem, dočkáme se pokračování někde v Čechách ještě letos v létě. Jak slíbili, tak udělali… Moto Test Camp „Volume 2“ je tu. O víkendu 15. – 16.srpna. Jezdit se tentokrát bude kolem Soběslavi. Registrace už jsou v plném proudu.

Letošní sezóna letí jako splašená, máme za sebou půlku prázdnin a zákonitě tak přišel čas srpnového Motorbike. Co v něm najdete? Tak samozřejmě především testy motorek, od superrychlé KTM 890 Duke R přes srovnáváky cestovních endur Ducati a Moto Guzzi až po custom Hondu CMX500 Rebel. A stejně samozřejmě i reportáže z motosportu, Techmánii a vůbec vše, co dělá Motorbike Motorbikem.

Pokud rádi divočíte na asfaltu a v provozu vás zneklidňuje nebezpečí ze strany kombinace vysokých rychlostí a pevných překážek či ostatních účastníků, nejlepší možnost je někam se uklidit a začít jezdit po zadním, předním a bokem. My se dnes podíváme, jak motorku upravit, abyste jí během první seance nepohřbili a uvedené taškařice na ní šly co nejsnáz. Kromě toho si taky řekneme něco ke spotřebě dílů u takového speciálu a odhalíme tajemství, kde tyhle vylomeniny trénovat.