Motorkáři.cz

Už dlouho jsem se netěšil na žádnou oranžádu tak hodně, jako na terénní sedmsetdevadesátku. Podle prvních informací všechno nasvědčovalo tomu, že půjde o cestovní enduro s velkými terénními ambicemi, které není sloganu „Ready to race“ nic dlužno. Toto tvrzení potvrdilo první svezení v Chorvatsku, kde jsme se kačenám podívali na kobylku. 

Už dlouho jsem se netěšil na žádnou oranžádu tak hodně, jako na terénní sedmsetdevadesátku. Podle prvních informací všechno nasvědčovalo tomu, že půjde o cestovní enduro s velkými terénními ambicemi, které není sloganu „Ready to race“ nic dlužno. Toto tvrzení potvrdilo první svezení v Chorvatsku, kde jsme se kačenám podívali na kobylku. 

František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

Máte doma první generaci toho pseudocestovního psychopata od KTM, Super Duka ve verzi GT? Pokud byste chtěli, u autorizovaného dealera vám nyní nahrají nový program pro semiaktivní podvozek.

Motocykly kategorie Adventure, někdy nazývané celkem nepřesně cestovní endura, mají dlouhé jízdy kamkoli za jakéhokoli počasí v popisu práce. Ale zpravidla je na to musíte ještě trochu vybavit. Naše dlouhodobě testovaná Hondička, láskyplně pojmenovaná Mařena, proto dostala plnou nálož originálního příslušenství! Jaké je?

Expedice po Střední Americe, kterou loni Honza absolvoval spolu s Vandráky, nepřinesla jenom veselé historky a hromadu materiálu pro televizní seriál, ale také spoustu poznatků. Jedním z nich je, že to není jenom o tom sednout na motorku a jet. Chce to trénink, do kterého se Honza pustil s vervou jemu vlastní. My jsme se byli na jednom tréninku podívat a trošku jsme ho při tom vyzpovídali.

Stíhací bombardéry kombinují výhody rychlých a obratných stíhacích letounů se schopností nést velký náklad munice jako těžké bombardéry. Někdy bývá logo značky BMW vysvětlováno jako zobrazení roztočené vrtule leteckého motoru, a tak můžeme R 1250 GS vnímat jako jednostopou paralelu stíhacího bombardéru - dovede splnit nejen požadavky náročných cestovatelů, ale díky novému motoru s variabilním časováním ventilů jim nabídne i skvělý adrenalinový polet. My jsme měli možnost nové Báwo otestovat v offroadovější verzi HP.  

Jedním z posledních významných motocyklových výrobců, který dosud (alespoň oficiálně) nepracoval na elektrice, byl Triumph. Ale teď už i britská značka oznámila začátek dvouletého projektu s vládní podporou, na němž se budou podílet i další ostrovní společnosti.

V prvním díle našeho seriálu o nastavení podvozku jsme si řekli, proč a jak nastavit předpětí pružin. Ovšem co když nastavujete předpětí pružiny, která se pro vás vlastně vůbec nehodí? A jak to poznáte?

Možná to taky znáte z vlastní zkušenosti: máte doma třicet, čtyřicet let starou motorku, takovou tu poctivou kovařinu, kterou si hýčkáte. Jenže občas v ní něco zakuká, tak jdete k dealerovi a on vám řekne, že daný díl už není ani u výrobce. Prostě hotovo, vyprodáno, šmytec, není a nikdy nebude. Jenže to tak být nemusí.