Motorkáři.cz

Do rukou se nám dostala tři cestovní endura, která vedle toho, že mají shodný počet válců a objem motoru, mají společné i to, že se jedná o speciální edice již zaběhnutých typů. Je to verze Rally u BMW R 1200 GS Adventure, dále Raid Edition u Yamahy XT1200ZE Super Ténéré a také Enduro u Ducati Multistrada 1200. Postavili jsme je vedle sebe a pokusili se vyzdvihnout jejich přednosti i nedostatky tak, abyste si mohli vyjasnit, který z těchto strojů je ušitý na míru právě pro vás.

Jako jedno z prvních tištěných periodik v Evropě přinášíme přehled všech nových motorek pro sezonu 2019, představených na nedávné výstavě v Miláně. Přehlédnout byste jistě neměli ani první jízdní novinářský test speciálu Triumph, na který za rok kompletně přezbrojí Grand Prix v kategorii Moto2. V časáku nechybí samozřejmě ani standardní porce testů, rozhovorů a reportáží, protože kdy jindy je čas si pořádně počíst než teď, při dlouhých zimních večerech…

Zapomeňte na líbivé kulaté tvary Vespy, zapomeňte na dynamické tvary Yamahy, zapomeňte na jakoukoli praktičnost. Tohle je Italjet Dragster. Skútr proslulý prapodivným designem, nezvyklými technickými řešeními a šílenými výkony, ze kterého se rychle stal kult. Ideální nástroj pro exoty, co na sebe chtějí strhávat pozornost. S jedním takovým náš fotograf Jirka trápí po Praze majitele silných aut a motorek, když mu teda jede. Holt citlivá závodní dvoutaktní technika, znáte to. Teď po patnácti letech přichází znovu, vypadá stejně šíleně, základní technické rysy zůstávají, jen ten dvoutakt musel přepustit své místo čtyřdobému jádru.

Katalánský Gas Gas předvedl na veletrhu EICMA své vyšlechtěné GP modely, inspirované továrními speciály ze světového šampionátu. Ano, řeč je o dvoutaktních soutěžních endurech, ale i trialových modelech. Čím dál větší pozornost věnuje také elektrice.

Katalánský Gas Gas předvedl na veletrhu EICMA své vyšlechtěné GP modely, inspirované továrními speciály ze světového šampionátu. Ano, řeč je o dvoutaktních soutěžních endurech, ale i trialových modelech. Čím dál větší pozornost věnuje také elektrice.

Doba se mění. Dříve výrobci ke svým speciálním projektům zvali přední ladiče motorů nebo podvozků, dnes společnosti zabývající se elektronikou všeho druhu. Společným dítkem předního italského výrobce elektromotocyklů Energica a globálního gigantu Samsung je koncept pojmenovaný Bolid-E.

Doba se mění. Dříve výrobci ke svým speciálním projektům zvali přední ladiče motorů nebo podvozků, dnes společnosti zabývající se elektronikou všeho druhu. Společným dítkem předního italského výrobce elektromotocyklů Energica a globálního gigantu Samsung je koncept pojmenovaný Bolid-E.

Loni jsme v Miláně byli svědky velkého návratu slavné italské značky Fantic Motor. Ta sice fungovala, ale vyráběla jen malé offroady v zanedbatelném množství. Pod novým vedením byla vyvinuta zbrusu nová rodina parádních retro strojů Caballero, a to hned ve třech motorizacích a dvou verzích – Scrambler a Flat Track. Jel jsem na obou, a to jak ve verzi 250, tak 500! Jak fungují? A v jaké je dnes Fantic situaci?

Výstava z oblasti čisté mobility se koná ve dnech 15. až 18. listopadu 2018 v areálu PVA EXPO v pražských Letňanech. Návštěvníci si mohou kromě automobilů Audi e-tron, BMW i3 a i8, Lexus ES nebo Toyota Mirai, prohlédnout také několik stánků s elektrickými motocykly a skútry. V rámci haly číslo 2 je možné si některé elektromotorky vyzkoušet.

Na stánku švýcarské značky Quadro jsme kromě standardní nabídky, obohacené o limitované edice, mohli obdivovat i dvě úplné novinky: jednu hotovou sériovku a jeden zajímavý koncept.