Motorkáři.cz

Yamaha nás názvem své tiskové konference v předvečer veletrhu Eicma nabádá, ať dál pokračujeme ve vytáčení. Uvidíme, co nám k tomu nabídne nového. Celý svět totiž netrpělivě (a několik let) čeká na sériovou verzi sedmistovkové Ténéré, která není zrovna vzorem pro honění ručičky otáčkoměru těsně před červeným polem. Vylepšenou R3, kterou jsme k tomu tipovali, už továrna představila, takže jsme napjatí, co přijde dalšího. Dozvíme se to dnes po šesté hodině a vy to můžete sledovat s námi. Informace o nových motorkách včetně fotek z místa činu pak doplníme v průběhu večera.

Yamaha nás názvem své tiskové konference v předvečer veletrhu Eicma nabádá, ať dál pokračujeme ve vytáčení. Uvidíme, co nám k tomu nabídne nového. Celý svět totiž netrpělivě (a několik let) čeká na sériovou verzi sedmistovkové Ténéré, která není zrovna vzorem pro honění ručičky otáčkoměru těsně před červeným polem. Vylepšenou R3, kterou jsme k tomu tipovali, už továrna představila, takže jsme napjatí, co přijde dalšího. Dozvíme se to dnes po šesté hodině a vy to můžete sledovat s námi. Informace o nových motorkách včetně fotek z místa činu pak doplníme v průběhu večera.

Zítra to oficiálně vypukne naplno, ale my už budeme dopředu vědět, co uvidíme na stánku značky se třemi ladičkami ve znaku. Konečně jsme se po dvou letech vystavování konceptů dočkali sériové Ténéré 700, ovšem s tou jsme počítali. Přibude pár speciálních verzí stávajících modelů a naprosto jednoznačná je orientace Yamahy na tři kola, což vedle vylepšeného Nikenu potvrzuje koncept tříkolového městského maxiskútru.  

Italové to hlásili už dlouho dopředu a své slovo dodrželi. Dokonce ještě předtím, než veletrh EICMA otevře zítra své brány pro novináře a ve čtvrtek pro veřejnost, představují svůj nový čtyřválcový motor litrového objemu. Namontovaný bude nejdříve v naháči Brutale a bude to opravdu brutální svezení: 212 koní, 302 km/h!

Italové to hlásili už dlouho dopředu a své slovo dodrželi. Dokonce ještě předtím, než veletrh EICMA otevře zítra své brány pro novináře a ve čtvrtek pro veřejnost, představují svůj nový čtyřválcový motor litrového objemu. Namontovaný bude nejdříve v naháči Brutale a bude to opravdu brutální svezení: 212 koní, 302 km/h! Překvapením ovšem je nádherný koncept Superveloce, jenž by se měl navíc do roka začít prodávat.

Italové to hlásili už dlouho dopředu a své slovo dodrželi. Dokonce ještě předtím, než veletrh EICMA otevře zítra své brány pro novináře a ve čtvrtek pro veřejnost, představují svůj nový čtyřválcový motor litrového objemu. Namontovaný bude nejdříve v naháči Brutale a bude to opravdu brutální svezení: 212 koní, 302 km/h! Překvapením ovšem je nádherný koncept Superveloce, jenž by se měl navíc do roka začít prodávat.

Možná. Na globálním webu tchajwanské značky a jejím youtubovém kanálu se totiž objevilo jedno hodně zajímavé video.

Dnešek je pro Ducati dnem "D". Tradičně totiž představuje nové modely těsně před veletrhem Eicma a před ostatními, v dnešní online době u toho navíc můžeme být všichni. V našem podzimním preview jsme hádali, že se dočkáme nového Hypermotardu, Diavelu 1260 a dalších verzí Scramblera. Ducati na dnešní večer slibuje tři kompletně nové motocykly a spoustu nových verzí. Podle úvodní fotky se dočkáme i něčeho hodně rychlého, minimálně Panigale V4 v homologační verzi R. Přímý přenos začíná v 19:00 a do článku budeme pomalu doplňovat informace o čerstvě představených novinkách.

Dnešek je pro Ducati dnem "D". Tradičně totiž představuje nové modely těsně před veletrhem Eicma a před ostatními, v dnešní online době u toho navíc můžeme být všichni. V našem podzimním preview jsme hádali, že se dočkáme nového Hypermotardu, Diavelu 1260 a dalších verzí Scramblera. Nakonec to bylo Horské kolo na elektřinu, speciální verze Monstera 821, vylepšená Multistrada 950, nová generace Hypermotardu a Diavela a Panigale V4 ve dvou nových verzích. Hvězdou titulních stránek bude určitě Panigale V4 R se svým aerodynamickým paketem.

V Praze se již poosmnácté sešli světoví Freestyle motokrosový jezdci, aby na FMX Gladiator Games předvedli to nejlepší ze svého umu. Za ohlušujícího řevu moderátora a diváků vystřihli například skoky back flip superman seat grap indian, back flip či jeden z nejtěžších skoků front flip.