Motorkáři.cz

Oblíbená Yamaha MT-09 dostala nové lakování, přední vidlici Kayaba a zadní tlumení od Öhlinse. Nestojí o tolik moc, ale zaslouží si vaší pozornost?

Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

Celým jménem se jmenuje MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. MV Agusta je název tradiční italské značky, to je jasné. Turismo Veloce se dá přeložit jako rychlá turistika, osmset je objem řadového tříválce, Lusso znamená luxus a SCS je zkratka pro Smart Clutch System, neboli chytrou spojku. Její páčku na palubě luxusního sportovního cesťáku nebudete muset používat už vůbec.

V sobotu 9. června se uskutečnil již 3. ročník setkání všech, jejichž zálibou jsou stroje nejvěhlasnější české motocyklové značky Jawa. Dějištěm srazu byl areál koupaliště v Ledcích ležící na pomezí Rychnovska a Královéhradecka. Nápad se zrodil náhodou právě před třemi lety a stojí za ním členové Klubu netradičních nápadů Ledce. Právě v části této obce nazvané Klášter nad Dědinou se v jednom z domů narodil v roce 1878 konstruktér, vynálezce, průmyslník a zakladatel značky Jawa Ing. František Janeček.

Nejen fanoušci a milovníci značky z Milwaukee se chystají na oslavy spojené se 115. výročím této celosvětově známé klasiky na dvou kolech. Oslavy se konají vždy jednou za 5 let na vybraných místech spojených se značkou H-D, kdy poslední oslavy hostil Řím a tentokrát bylo z konkurence metropolí vybráno naše hlavní město.

Ze slepé uličky až na vrchol. Tak by se dala nazvat pouť, kterou se ústřední italská motocyklová továrna Ducati chtě nechtě vydala, aby udržela krok se svou lačnou a především sílící konkurencí. Ducati je neodmyslitelná ikona motocyklového sportu, často spojovaná se silným dvouválcovým motorem a osobitým zvukem a taky olejovou skvrnou. Ovšem v posledních letech ji začal v rámci nastavených regulí docházet dech již na startovní čáře. Vývojáři tehdy vyhodnotili situaci lišácky a jejich pohotová reakce se stala zřejmě největším počinem za posledních několik let působení v kategorii superbike, protože se doslova zrodila nová éra sportovního modelu Panigale, která ve zkratce přináší více zábavy.

Rakouská továrna bezesporu patří v elektronických systémech a asistentech mezi špičku. Ty nejenže přispívají k větší bezpečnosti, ale v případě KTM ani nekazí zábavu (třeba ABS supermoto mód, který dovoluje parádní brzdné drifty). Nyní prezentovala značka další dva systémy, které se chystají do produkce a které mají přispět k větší bezpečnosti v jedné stopě.

Letím po motokrosové trati do prudšího stoupání a chystám se na průjezd toboganu. V tu ránu slyším štěkot omezovače a než bych řekl švec, mihne se kolem mě střelec s číslem 222 na zádech. Jeden by mohl říct docela fajn sen, jenže tahle story běží v reálu. Jsem na prezentaci motokrosových devatenáctek, které probíhá na osobní trati Antonia Cairoliho.

Yamaha pro nadcházející rok inovovala celou svou motokrosovou řadu, sahající od nejmenší dětské YZ 65 až po vrcholnou YZ 450F v kategorii MX1. V rámci modelové obnovy se objevují dva zcela přepracované motocykly, a dále nové grafiky polepů a drobnější změny.

Na cestách se stane každý den hodně dopravních nehod a je často náročné hledat viníka. V letních měsících se počet nehod aut s motorkami zvyšuje a mít kvalitní kameru, která celou událost zaznamená je velkým plusem při řešení celého případu. Na co si dát při koupi kamery pozor? Jakými parametry by mněla disponovat?