SilničníMotorky.cz

Určitě nejsme sami, kdo se zajímal o to, co se vlastně v průběhu druhé etapy Dakaru na trati odehrálo, proč Lukáš Kvapil nabral 3 hodinovou ztrátu, než se objevil na prvním kontrolním bodě, a proč nakonec musel ze závodu odstoupit. Následující řádky by měly vše vysvětlit...

Freestyle motokrosař Libor Podmol je poprvé na Dakarské rallye. V asistenčním voze týmu BARTH Racing sbírá zkušenosti pro další ročník, kterého by se chtěl na motocyklu zúčastnit.

Podle šéfmechanika Silvana Galbusery nebyl Valentino Rossi v sezóně 2016 tak uvolněný jako normálně.

Jorge Lorenzo je přesvědčen, že zvláštnosti motorky Ducati MotoGP ho nebudou nutit k tomu, aby změnil jízdní styl, díky kterému byl až doposud tak úspěšný.

Po včerejší celkem náročné etapě se dnes již přesune peloton zbývajících závodníků do vysokých nadmořských výšek. Budou atakovat 5 000 metrovou hranici nad mořem. Speciálka bude dnes mít více než 350 km.

Nedávno jsme vás informovali o tom, že slovenská agentura Slovakia Racing se neshodla s komisí Alpe Adrie a ukončila promotérské činnost tohoto šampionátu. Agentura zároveň informovala, že připravuje nový šampionát, jehož podrobnosti vám právě přinášíme.

S Milanem spolupracujeme už dva roky a doposud nám dodával hlavně informace a fotky z IRRC. Dělá toho ale mnohem víc a tak nás těší, že jsme se domluvili na rozšíření spolupráce. Milan se u nás samozřejmě bude věnovat hlavně road racingu. 

Po úvodní krátké etapě už závodníky čekala delší rychlostní zkouška, která ve druhé etapě měřila 275 km a celkem i s přejezdy najeli 803 km. Naši jezdci si opět polepšili, tak se pojďme podívat, jak své výkony hodnotí. Pro jediného Lukáše Kvapila Dakar bohužel skončil.

Druhá etapa bohužel neskončila dobře pro motorkáře týmu Big Shock Racing Lukáše Kvapila, který nejdříve na trati pomáhal kolegovi v bezvědomí a po odjetí dalších kilometrů sám havaroval. Zranění mu nedovolilo v závodu pokračovat.

Evropský mezinárodní road racingový šampionát (IRRC) už má podobu kalendáře závodů pro sezónu 2017. Můžeme se těšit na šest závodních podniků, včetně našich Hořic, kde se pojede tradičně ke konci srpna. V kalendáři došlo i ke změně, kdy vypadlo holandské Oss a místo něj se pojede v německém Schleizu.