SilničníMotorky.cz

Jakub Kornfeil si v kvalifikaci na Grand Prix Nizozemí vyjel jedenácté místo, ale do závodu bude po penalizaci startovat z dvacátého třetího.

Osmý závodní víkend mistrovství světa silničních motocyklů se koná na nizozemském okruhu v Assenu. Přinášíme vám informace a výsledky sobotních volných tréninků a kvalifikací.

Silniční motocyklové závody na přírodním okruhu ve městě pohádky, tedy Jičíně, jsou již nějaký ten pátek minulostí, ale my bychom přece jenom rádi zavzpomínali na tento závodní víkend pohledem kategorie 125 Sportproduction, jenž se jako jediná z novodobých kategorií představila divákům při závodu, který nesl název „Cena Města Jičína“.

V pátek bylo v Assenu prvními tréninky zahájeno osmé kolo sezóny mistrovství světa silničních motocyklů. Jak jsou jezdci se svými výkony spokojeni?

Dalečínská trať “jednička” nechybí v kalendáři Kůta mezinárodního mistrovství České republiky motokrosu ani letos. A je na co se těšit! Změny čekají jak na diváky, tak na samotné jezdce. Závodní trať prošla úpravami a prodělala velké změny. V depu je zbrusu nové zázemí včetně restaurace, sprch a toalet. A samozřejmě nebude nouze ani o napínavé závody. Tak dorazte do Dalečína první červencovou neděli!

Jakub Kornfeil zahájil Velkou cenu Nizozemska dobrým výkonem. V prvním tréninku zajel šestý a ve druhém tréninku sedmý nejrychlejší čas.

Dalším závodním víkendem šampionátu MotoGP je tento týden Velká cena Nizozemí na okruhu v Assenu. Přinášíme vám kompletní výsledky pátečních tréninků ve všech kategoriích.

Skvělý tah se povedl Autoklubu ČR a Komisi silničních závodů motocyklů pod vedením Matěje Smrže, když dokázali vyjednat se zástupci FIM, promotérem MotoGP - společností Dorna a týmovou asociací IRTA udělení divoké karty na Velkou cenu Brna pro Filipa Salače v kategorii Moto3.

Zdá se to až neuvěřitelné, ale letošní sezóna mistrovství světa Superbiků už se opravdu překlopila do své druhé poloviny. Takže je ideální čas na to, podívat se, jak se v první polovině sezóny dařilo jednotlivým týmům a jezdcům a jak to celé zatím vypadá.

V Laguna Seca se Marco Melandri hodně upřímně rozpovídal o Superbikové Ducati a problémech s převodovkou a stabilitou, které se továrnímu týmu daří více nebo méně vyřešit.